📰 Последни новини

Бъдете в крак с актуалните събития

✕ Изчисти

Ким Чен Ун и Путин затвърждават стратегическото си партньорство

Севернокорейският лидер Ким Чен Ун потвърди задълбочаването на отношенията с Русия в послание до президента Владимир Путин по повод 81-вата годишнина от освобождението на Корея от японското колониално управление, предаде Ройтерс, позовавайки се на КЦНА. Ким изрази надежда за по-нататъшно развитие на двустранните връзки, след като Путин заяви, че сътрудничеството между Москва и Пхенян ще продължи да се разширява във всички сектори, посочи БТА. Междувременно руският учебен ветроход „Палада" пристигна в севернокорейското пристанище Вонсан по повод годишнината. Отношенията между двете страни се задълбочиха значително, след като Северна Корея изпрати военнослужещи и оръжия в подкрепа на Русия във войната срещу Украйна. В същото време южнокорейският президент И Дже-мьон призова за възобновяване на диалога с Пхенян и за замяна на продължаващото от 1953 г. примирие с мирен договор. Той заяви, че разговорите могат да включват и ограничаване на севернокорейската ядрена програма. Пхенян засега отхвърля предложенията за диалог. Напрежението между Москва и Токио също се засили тази седмица след посещението на Путин на Курилските острови, към които Япония предявява териториални претенции.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Почина актьорът от „Междузвездни войни“ Ник Джоузеф

Актьорът Ник Джоузеф, известен с ролята си във филма „Междузвездни войни: Епизод IV – Нова надежда". Той  почина на 60-годишна възраст. За тъжната вест съобщи  близкия му приятел Рик Стенли.  „Вчера получих много тъжната новина от съпругата на Ник, Ди, че Ник е починал внезапно. Стеф и аз сме съкрушени. Не мога да повярвам, че загубих най-добрия си приятел. През годините с Ник и Ди преживяхме много приключения, включително организирахме заедно четири събития, посветени на „Междузвездни войни". „Изпращаме любов, молитви на Ди и семейството в този толкова тъжен момент. Почивай в Силата, майор Архул Хекстрофон, скъпи мой приятелю. До нови срещи", допълва още той. Джоузеф е познат като майор Архул Хекстрофон – един от персонажите, които връчват медалите по време на финалната церемония във филма от 1977 г. Той има и малка роля в класическия филм за Джеймс Бонд „Шпионинът, който ме обичаше" от същата година, съобщава "Мирър". Той участва и в британския сериал „ИйстЕндърс", където през 2019 г. изпълнява ролята на млекаря Бърт. Това е и последната му актьорска изява. Сред останалите му роли е малката поява като служител в оръжейна в „Шпионинът, който ме обичаше" – третият филм за Джеймс Бонд с Роджър Мур в главната роля. RIP Nick Joseph, ActorMajor Arhul Hextrophon in Star Wars: Episode IV – A New Hope, EastEnders, Doctor Who, James Bond: The Spy Who Loved Me, Blake's 7, The Lion, the Witch & the Wardrobe (Cartoon)#InMemoriam #RIP pic.twitter.com/2p1d2Kb7HX

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Колумбийската армия унищожи лаборатория за наркотици и иззе 1,8 тона кокаин

Колумбийската армия унищожи лаборатория за производство на наркотици и конфискува над 1,8 тона кокаин при операция в югозападната част на страната, предаде ДПА. Акцията е проведена край град Меркадерес. Според президента Абелардо де ла Есприеля лабораторията е била свързана с лявата бунтовническа групировка Армия за национално освобождение (ELN). Де ла Есприеля, който встъпи в длъжност този месец, определи операцията като „тежък удар срещу наркотрафика", посочи БТА. Борбата с престъпните групировки е сред основните приоритети на новото правителство, което получава подкрепа от администрацията на Доналд Тръмп. Колумбия, която е най-големият производител на кокаин в света, наскоро се присъедини към подкрепяния от САЩ антинаркотичен алианс „Щитът на Америките". Вашингтон и Богота се договориха и за съвместни операции срещу наркокартелите. ELN отрича да участва пряко в производството и трафика на кокаин.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

19-годишен е арестуван за стрелбата в университет във Вирджиния

19-годишен младеж е арестуван във връзка със стрелбата в кампуса на Щатския университет на Вирджиния, при която бяха ранени петима души, предаде Асошиейтед прес. Камрон Харис е открит да се крие в килер в университетско общежитие. Той не е студент в университета. Четирима от пострадалите също не са студенти, а възрастта им е между 17 и 23 години. Един от ранените е в тежко състояние, посочи БТА. Срещу Харис са издадени осем заповеди за арест, включително за умишлено причиняване на телесна повреда и използване на огнестрелно оръжие при извършване на тежко престъпление. Засега не е известен мотивът за стрелбата. Инцидентът е станал рано в събота близо до университетски общежития. След ареста властите отмениха блокадата на кампуса, тъй като не смятат, че има непосредствена заплаха. В района остава засилено полицейското присъствие, а разследването продължава.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Киев под руски ракетен обстрел, Москва съобщи за свалени дронове

Руски ракетен удар по Киев рано тази сутрин рани един човек и предизвика няколко пожара, съобщиха украинските власти, цитирани от Ройтерс. По думите на кмета Виталий Кличко отломки са предизвикали пожар в нежилищна зона в северните покрайнини на столицата, където са изгорели няколко автомобила. Пожар е избухнал и южно от центъра на града. В Киев на два пъти е обявявана въздушна тревога, посочи БТА. Междувременно Русия съобщи, че повече от 600 украйнски дрона са атакували района на Москва. Кметът Сергей Собянин заяви, че 201 от тях са били унищожени от руската противовъздушна отбрана, а по-голямата част са били прехванати, преди да достигнат региона. Собянин посочи, че трима души са били ранени, но не даде повече информация за евентуални щети. Информацията за атаките и от двете страни не е независимо потвърдена.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Хаваите се подготвят за първия ураган от 155 години (Видео)

Тропическата буря „Лала" се превърна в ураган от първа категория, докато се приближава към Големия остров на Хаваите, съобщи Националният център за ураганите на САЩ, цитиран от Ройтерс. Ако „Лала" достигне сушата, това ще е първият ураган, преминал над Хаваите от 155 години. Максималната постоянна скорост на вятъра достига 120 км/ч. Очакват се проливни валежи, силни пориви, опасно високи вълни и локални наводнения, посочи БТА. Заради влошаващото се време властите ограничават въздушния и морския транспорт. Летището в Хило е затворено, а летището „Елисън Онизука Кона" ще преустанови работа. Затворени са и търговски пристанища на няколко острова. Метеоролозите предупреждават и за риск от горски пожари заради силните ветрове. 🚨 BREAKING: Hurricane Lala is pounding Hawaii’s Big Island with sustained winds reaching 75 MPH.Some areas could see up to 25 INCHES OF RAIN, with flash flood warnings still in effect.Stay safe, Hawaii. 🙏🌧️🌪️ pic.twitter.com/fZyO1G13fd RUSHING WATER ‼️: Rivers and streams begin to overflow amid the heavy rainfall from Hurricane Lala, as people at Rainbow Falls in Hilo, Hawaii, capture the surge in water flowing from the waterfall on Saturday.#Hawaii #Hurricaneseason #Waterfall #FOXWeather pic.twitter.com/QA2lhQBO3R

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Петима загинали и стотици евакуирани при рекордни наводнение в Индиана

Най-малко петима души са загинали при тежките бури и наводнения в американския щат Индиана през последната седмица, съобщиха местните власти, цитирани от Асошиейтед прес. Проливните дъждове повишиха реките до рекордни нива и принудиха стотици жители да напуснат домовете си. Повече от 10 окръга обявиха бедствено положение, а спасителни екипи използваха лодки и автомобили на Националната гвардия за евакуация на хора от наводнените райони, посочи БТА. В Индианаполис са спасени 91 души и 45 домашни любимци. Кметът Джо Хогсет определи наводнението по река Уайт като най-тежкото в града от повече от 30 години. На места за два дни са паднали над 28 сантиметра дъжд. Властите предупреждават за продължаващ риск от внезапни наводнения и призовават жителите да се евакуират от застрашените райони. Бурите засегнаха и други части на Средния запад, където бяха регистрирани торнада, проливни валежи и наводнения.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Сирия задържа бивш полицейски началник, осъден във Виена за изтезания

Сирийските сили за сигурност са задържали бившия полицейски началник Мусаб Абу Р., осъден през юли във Виена на осем години затвор за изтезания и други тежки престъпления срещу цивилни, предаде австрийската агенция АПА. Абу Р. е бил задържан при операция срещу лица, свързани с тероризъм, съобщиха сирийските служби за вътрешна сигурност. Срещу него ще бъдат предприети правни действия, посочи БТА. В началото на юли окръжният съд във Виена осъди Абу Р. и бившия ръководител на отдел 335 на сирийските тайни служби Халед Ал Х. на по осем години затвор за изтезания и други тежки престъпления срещу 21 цивилни. Присъдите все още не са влезли в сила. Двамата са работили в Рака за режима на бившия сирийски президент Башар Асад, свален от власт през 2024 г. Според решението на съда те са участвали в „организирани от държавата систематични изтезания", за да бъдат възпирани протестите срещу режима. Една от жертвите свидетелства, че Абу Р. е нареждал на надзиратели да подлагат затворници на сексуално насилие и е влизал в килиите с палка, след което се чували викове. Друг свидетел разказа, че Абу Р. му е избил зъб с ритници. Въпреки присъдата Абу Р. остана на свобода. Висшият регионален съд във Виена уважи жалбата срещу задържането му и отхвърли решението на първата инстанция, че има опасност той да избяга. Впоследствие Абу Р. напуска Австрия и на 29 юли се завърна в Сирия през Турция. Задържането му идва на фона на обществено недоволство в Рака заради ролята му в репресиите срещу противници на режима.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Испански изтребител свали дрон, навлязъл във въздушното пространство на Румъния

Испански изтребител F-18, участващ в мисията на НАТО за въздушно патрулиране, е свалил тази сутрин дрон, навлязъл във въздушното пространство на Румъния, съобщи румънското Министерство на отбраната. Това е четвъртият безпилотен летателен апарат, свален над страната от началото на годината. Румънските радари са засекли дрона да навлиза във въздушното пространство на страната от съседна Молдова, на около 24 километра северно от югоизточния румънски град Галац. Министерството на отбраната не уточни произхода на безпилотния летателен апарат. Испанският F-18 е „установил радарен контакт с целта и е получил разрешение да я атакува", се посочва в съобщението на ведомството. „Дронът беше свален безопасно в 05:01 часа", допълни министерството. По предварителни данни отломките са паднали в необитаем район между две села. Румъния, която е член на НАТО, има 614-километрова сухопътна граница с Украйна. След началото на руската инвазия през февруари 2022 г. румънското въздушно пространство многократно е било нарушавано от руски дронове. В Черно море са откривани и плаващи мини в близост до важни търговски и енергийни маршрути. През юли румънски пилоти с изтребители Ф-16 свалиха три руски дрона, навлезли във въздушното пространство на страната, съобщава Ройтерс, цитиран от БТА. Това бяха първите случаи, при които Румъния унищожи такива апарати след десетки нарушения през повече от четирите години война в съседна Украйна. По-рано тази година руски дрон се разби в жилищна сграда в Галац по време на нощна атака срещу Украйна. При инцидента бяха ранени двама души.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Завещание на седмицата: 208 страници приоритети - амбициозно, но как ще стане?

Направих си труда да се запозная с правителствената програма до 2030 г. И мога да кажа, че първото впечатление е, че това не е документ, на който му липсва амбиция.В 208 страници са събрани 108 приоритета и близо 1000 срока. Вижте още в завещанието на седмицата със Самуил Огнянов:                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Йоана Георгиева: Отрязаха крилете ми. Това е краят на кариерата и мечтите ми като спортист

Вече нямам сълзи за изплакване. Моля за спокойствие да опитам да изградя живота си наново Световната шампионка по кану-каяк до 23 г. Йоана Георгиева обяви в ексклузивно интервю за "24 часа", че новото решение на Спортния арбитажен съд означава край на спортната кариера и на живота , какъвто го познава до момента. На 31 юли тя навърши 24 години. Подготвяше се за световно първенство, част от по-дългия път за олимпийската мечта. А броени дни по-късно се оказва, че пътят в спорта свършва. - Йоана, как ще коментираш изключително тежкото наказание от цели 6 години за нарушаване на антидопинговите правила за местонахождение, наложено над 2 години и половина по-късно при ново заседание на Спортния арбитражен съд, който първо беше отсъдил в твоя полза на първа инстанция преди 2 години? Как реагира, като разбра? И какво означава това решение за теб? - Вече нямам сълзи за изплакване. От мига, в който разбрах, ги изплаках всичките. Изобщо не допусках, че подобно развитие е възможно. До последно се подготвях за световното първенство в края на август. Тренирах със същата мотивация да се представя по най-добрия начин - да зарадвам страната си. И изведнъж дойде като гръм от ясно небе. Още съм в шок. Много трудно е изобщо да опиша това състояние. Още повече че, когато мина делото в Спортния арбитражен съд на първа инстанция през 2024 г., което спечелихме, спрях да живея с този случай. И изведнъж... Същият съд, но нов състав... Толкова време по-късно... И за най-голямо съжаление - негативен резултат. Още съм в шок, не мога да повярвам... - Какво означава това 6-годишно наказание? - Означава край на моята кариера. Означава край на моя живот, какъвто го познавам до момента. Всъщност през целия си съзнателен живот правех само това, занимавах се само с това. Кану-каякът беше животът ми. Нещото, което ми доставяше най-голямо удоволствие. Кану-каякът е нещото, което най-много обичам да правя. Наистина животът ми до момента. И да - това е краят на живота, какъвто го познавам. Аз бях едно момиче, което живееше на крилете на своите мечти, свързани с любимия спорт. Сега отрязаха крилете ми. Това е краят на мечтата, която беше моя движеща сила досега. Тази моя мечта беше унищожена. Принудена съм да сложа точка. Но именно спортът ме е изградил като силна личност, научил ме е на дисциплина. И трябва да продължа. Започвам да живея по съвсем различен начин, да търся своето място под слънцето в съвсем различна посока. Трябва да се адаптирам, за да оцелея. - Имаш ли посока? Накъде гледаш сега? - Още не съм решила какво точно ще правя. А и няма как да го решиш изведнъж, при положение че довчера си живял с една-единствена цел и мечта. В момента просто искам да благодаря на всички хора, които са ме изградили - и като спортист, и като човек. На своето семейство, на треньора ми, на всички хора, с които съм работила, на всички хора, които ме подкрепяха. Благодаря ви. - Сигурен съм какво ще кажеш, но съм длъжен да те питам. Вземала ли си някога забранени стимуланти? - Категорично не. От началото на кариерата ми са ми вземали 40 допинг проби и всички те са отрицателни. - Явно днес е денят, в който казваш "край". Едва на 24 години. Помниш ли деня, в който започна да тренираш? - Разбира се, помня го, сякаш беше вчера. Беше 24 юни 2013 г. Бях на 11 години. Помня как се обадих на родителите си, за да им кажа, че искам да се запиша на кану-каяк. По това време тренировките се провеждаха на язовир "Божурица", на около 20 км от Видин, и дотам се пътуваше с автобус. Понеже не знаеха каква е обстановката, мама и тати решиха след работа да ме закарат лично. Спомням си колко нетърпелива бях. Звънях им през десетина минути, само за да им напомня, че са ми обещали да ме заведат. За едно 11-годишно дете това беше най-дългият ден. Когато пристигнах, се запознах с треньорите. Първата ми тренировка беше съвсем различна – запознаха ме с лодката и с греблото, а след това треньорът ме качи при себе си в моторната лодка, за да наблюдавам тренировката на по-големите състезатели. Помня, че не спирах да задавам въпроси. Всичко ми беше страшно интересно и нямах търпение и аз да бъда на тяхно място. Мисля, че още тогава разбрах, че кану-каякът е моето нещо. От онзи ден до деня на това решение на съда - от първия до последния ден, се събуждах и заспивах със същата искра, която пламна в мен още при първата ми тренировка. И през цялото това време ставаше все по-силна. Е, сега вече с това решение искрата угасна... Единствената ми мисъл през всички тези години беше да тренирам, да се подобрявам, да преследвам мечтите си и целите, които имам поставени пред себе си. Търпяла съм много лишения, но с течение на времето започнах да осъзнавам, че това са не точно лишения, а моят избор за живот. Защото единственото, което исках, е да тренирам и да успея в спорта. - Какво от нормалните неща за младите хора си пропуснала заради мечтата си? - На 24 години съм и никога не съм ходила на дискотека. В последните 13 години не съм ходила на почивка. Нашият състезателен сезон е през лятото. Есента, когато нямах състезания, залагах на обучението си. Преди го приемах като лишение, но постепенно започнах да разбирам - това си е моят личен избор. - Кара ли те това решение сега да съжаляваш за живота си през изминалите години? Че дори веднъж не си била на дискотека, че 13 г. не си била на почивка? - Не. Никога. Въпреки това решение не съжалявам за нищо, през което съм преминала, и за нищо, което съм правила през последните 13 години. Животът е пред мен. Дай боже само да сме живи и здрави. Разочарованието от самото решение е огромно. Още повече, след като спечелихме първото дело. Но сега, когато вече наистина нямам сълзи за изплакване, мога да имам едно единствено успокоение - тормозът, на който бях подложена, приключи. - Да, това е краят на моята кариера. Това е краят на мечтата ми като спортист. Затварям тази страница. След 6 години, живот и здраве, ще съм на 30. Надявам се - със семейство, с дете. Не искам никакви негативни мисли. Винаги ще съм с позитивни емоции и носталгия към годините, отдадени на любимия ми спорт. Към края и към всичко, което ме връхлетя неочаквано, повече изобщо не искам да се връщам. Всеки път, когато се замисля за всичко, което ми се случи и през което преминах, сякаш не ми достига въздух. Започвам да се задушавам. Защото всичко, което съм обичала и за което съм се борила, сега остава само красив спомен и несбъдната мечта. Затова, с уважение към всички, искам да помоля да бъда оставена на спокойствие и да опитам да изградя живота си наново. Това е първото и последното интервю, което давам по темата. Искам да продължа живота си напред. Благодаря ви.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

6,9% от българите трудно поддържат имотите си, гърците – 26,4% (Графика)

6,9% от българите живеят в домакинства, които харчат повече от 40% от разполагаемия доход за разходи по жилището. Това сочат данни от Евростат за 2025 г. Става дума за месечните разходи - наем или лихви по ипотека, комунални услуги като вода, електричество, газ и отопление, задължителни такси и услуги, редовна поддръжка и ремонти, данъци върху жилището и т.н. Така България се нарежда около средния за Европейския съюз дял по този показател - 7,7%. Зад нас се нарежда белгийците - 6,7%, а преди нас са испанците - 7,2%. Най-ниските стойности са отчетени в Кипър - 2,4%, Хърватия - 3,2%. Първенци в негативната класация са гърците - 26,4% живеят в домакинства с прекомерни разходи по жилището. След тях се нареждат датчаните - 23,4%, а челната петица се допълва от Германия - 11,2%, Швеция - 10,8% и Естония - 8,8%.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Само в "24 часа" на 15 август: Ах, морето е, което вече спечели “Евровизия”

Само в "24 часа" на 15 август четете:  Ах, морето е, което вече спечели "Евровизия" - съботен очерк Италиански мафиот се укрил у нас, задържаха го на връщане от София 20 г. затвор грозят дъщерята на Бил Гейтс - мамила онлайн търговци през модния си стартъп Какво ни даде пресъхналият Дунав: на нас – римски мост и мамут, на запад - кораби и мотори на нацисти Карнивор храненето: режимът, който връща месото в центъра на масата Доротея Тончева на 80 години - цигуларката на Бога, която времето не успя да укроти Могат ли инжекциитe за отслабване да ни откажат и от алкохола Заглавията са интересни - спомнете си през какво преминаваше България. И сюжети, които обясняват защо сме там, където сме.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Благомир Коцев: Всички инвестиции имат една цел – Варна да е по-красив и уреден град

- Г-н Коцев, въпреки всички предизвикателства, пред които бяхте изправени вие и градът, представяте мащабна инфраструктурна програма. Какво казва тя за града и за жителите му? - Тази програма показва, че не спираме да мислим за бъдещето на Варна. Да, изправихме се пред сериозни политически сътресения, но администрацията не спря да работи и да подготвя важните проекти. Разработихме мащабна инвестиционна програма, която обхваща всички ключови сфери на градската инфраструктура. В нея са включени 6 стратегически пътни проекта, основни ремонти на подлези, възстановяването на панорамния път Варна - Златни пясъци в района на "Трифон Зарезан", благоустрояване на междублокови пространства, както и цялостно обновяване на градската среда в района на Гръцката махала - пространствата между улиците "Дунав", "Дебър", "Охрид", "Преслав" и "Девня". Значително място в програмата заемат и инвестициите в културната инфраструктура и опазването на историческото наследство – обновяването на Летния театър и консервацията на открития при ремонт по ул. "Цар Симеон" сектор от късноантичната крепостна стена на Одесос. Предвиждаме ремонти на детски градини, училища, които са важна инвестиция за нашите деца. В дневния ред е включен ремонт и реконструкция на ключови отсечки. Сред тях е ул. "Вяра" (от бул. "Сливница" до бул. "Цар Освободител"), която от години е в тежко състояние; основен ремонт на ул. "Студентска" (от ул. "Мир" до бул. "Осми приморски полк"), ул. "Ген. Колев" (от бул. "Владислав Варненчик" до ул. "Чаталджа"), бул. "Цар Освободител" (от пътен възел "Летище" до бул. "Атанас Москов"), бул. "Осми приморски полк" (от ул. "Сирма войвода" до ул. "Цар Борис III" в кв. "Виница"). Работим по 3 направления за изработване на технически инвестиционни проекти, свързани с бъдещо развитие на транспортната инфраструктура на Варна. Те предвиждат проектиране на реконструкцията на бул. "Цар Освободител" в участъка от бул. "Васил Левски" до пътен възел "Летище", реконструкция на пътен възел между бул. "Васил Левски" и бул. "Осми приморски полк", както и изграждане на естакада на кръстовището на бул. "Княз Борис I" и ул. "Св. Никола". Бул. "Цар Освободител" е една от основните входни артерии и ключова връзка с бъдещата индустриална зона. Подобряването на тази връзка означава по-добър достъп до летището, по-бърз транспорт и по-добри условия за инвестиции. Добрата инфраструктура винаги привлича бизнес. А това означава повече работни места и повече възможности за младите хора. Хората виждат крайния резултат – нова улица, обновено училище или по-добра градска среда. Но зад всеки реализиран проект стоят месеци подготовка – проектиране, съгласуване, при необходимост отчуждителни процедури и осигуряване на финансиране. Именно затова тази програма не е списък с обещания, а съвкупност от внимателно подготвени проекти. Най-важното е, че всички тези инвестиции се допълват взаимно. Целта не е да ремонтираме отделни обекти, а последователно да изграждаме по-функционална, по-свързана и по-качествена градска среда, която да подобрява ежедневието на варненци.   - Община Варна ще продължи да финансира мащабна инвестиционна програма в условия на несигурност – все още не е приет общинският бюджет, ръст на цените и строителните разходи и нестабилна геополитическа обстановка. Част от проектите ще бъдат финансирани и чрез дългосрочен заем. Защо избрахте този подход? - Трябва ясно да разграничаваме инвестицията от текущия разход. Едно е да поемаш дълг, за да покриваш текущи разходи, а съвсем друго е да инвестираш в инфраструктура, която ще служи на града десетилетия Именно по този начин се финансират големите инфраструктурни инвестиции в развитите европейски градове.   В същото време не подценяваме средата, в която работим. Напротив – условията са трудни и има много фактори, които не зависят от общината. Цените на строителството и материалите се променят, закъснелият държавен бюджет създаде допълнителна несигурност, а геополитическата ситуация влияе върху икономиката и финансовите пазари. Затова подхождаме внимателно към всеки проект и към всеки източник на финансиране. Не поемаме ангажимент за инвестиция, без да сме направили необходимите разчети и да сме преценили как тя ще се отрази на бюджета в следващите години. Всеки проект има своя финансова рамка, източник на средства и механизъм за изпълнение. Стремим се максимално да използваме безвъзмездното европейско финансиране и националните програми, а когато е необходимо, да комбинираме различни финансови инструменти. За реализацията на инвестиционната програма община Варна използва средства от европейските програми, Националния план за възстановяване и устойчивост, собствения си бюджет, както и финансови инструменти като фонд ФЛАГ и Фонда за устойчиви градове. При дългосрочното кредитиране се подхожда с ясна преценка за размера на задължението, сроковете за погасяване и възможностите на общинския бюджет. Целта не е просто да привлечем средства, а да осигурим ресурс за реални инвестиции, без да натоварваме прекомерно финансовата стабилност на Варна. Не бива да пропускаме и още един важен факт – Варна запазва един от най-високите кредитни рейтинги сред българските общини. Това е оценка за финансовото състояние и устойчивостта на града и ни дава възможност да привличаме ресурс при по-добри условия. Затова подходът ни е балансиран – да не спираме необходимите за града инвестиции заради трудната икономическа среда, но и да не поемаме необосновани финансови рискове. Варна има нужда от модерна инфраструктура днес, но също така сме длъжни да мислим как тези решения ще се отразят на бюджета и възможностите на общината утре. - Каква е общата цел на всички тези инвестиции? - Искаме да повишим качеството на живот във Варна. Това включва безопасни улици, достъпна среда, модерни училища, удобен транспорт, зелени пространства и качествени социални услуги. Затова не делим проектите на големи и малки. За възрастния човек най-важен е обновеният дом "Гергана". За младите семейства е важно децата им да бъдат в модерното училище или детската градина. За младите: спортният комплекс "Локомотив" или Черноморският младежки център. Всички тези инвестиции имат една цел – Варна да бъде още по-красив и уреден град. - Говорите за проекти, които предстоят. Но къде варненци вече виждат резултати? - Хората не оценяват управлението по намеренията, а по свършеното. През последните месеци приключихме няколко ключови проекта, финансирани по Националния план за възстановяване и устойчивост и с европейски средства. Общото между тях е, че подобряват ежедневието на хората - спорт, образование, социални услуги, градска среда Един от най-значимите проекти е цялостно обновеният дом за стари хора "Гергана", защото той показва отношението ни към най-възрастните хора. Сега предлага условия по съвременните стандарти: модернизирана база, по-добра енергийна ефективност, достъпна среда и значително по-комфортни условия за живот. През май 2026 г. приключи проектът за обновяване на спортния комплекс "Локомотив" на обща стойност 1,55 млн. евро, от които 1,27 млн. безвъзмездна помощ по Механизма за възстановяване и устойчивост, а останалото е съфинансиране от общината. Допълнително осигурихме още 631 хил. евро за дейности извън първоначалния обхват, но необходими за цялостното обновяване. След мащабните строителни дейности спортните зали в комплекса вече разполагат с модернизирана инфраструктура, по-добра енергийна ефективност, значително по-добри условия за тренировки и спорт. Извършихме поставяне на топлоизолация, подмяна на осветлението с LED системи, изграждане на фотоволтаични централи, подмяна на дограма и компрометирани метални конструкции, изграждане на отоплителна и вентилационна система. Сградите достигат клас на енергопотребление "А" и минимум 30% спестяване на първична енергия.   След обновяването комплексът предлага условия както за професионална подготовка, така и за масов спорт. Това означава повече възможности за децата, за спортните клубове и за всички, които искат да водят активен начин на живот. Инвестициите в спорта винаги се връщат – под формата на по-здрави деца, повече успехи и по-активна общност. Завърши и изграждането на Черноморския младежки център. Все още вярвам, че той ще бъде място, където младите хора ще могат да учат, да обменят идеи, да участват в международни програми, доброволчески инициативи и предприемачески проекти. Искаме младите варненци да имат пространство, в което да развиват потенциала си и да бъдат активна част от живота на града. Въпреки решението на общинските съветници на последната сесия да оставят без възнаграждение експертите, работещи в центъра. Ще върна това решение за преразглеждане и се надявам, че разумът ще надделее. - Варна инвестира сериозно в обновяването на училища, детски градини и общежития. Какво се променя? - Променя се средата, в която децата прекарват голяма част от деня си. А това не е маловажно. Когато едно училище или детска градина е модерно, топло, достъпно и добре оборудвано, децата се чувстват по-добре, а учителите имат по-добри условия да работят. По плана за възстановяване и устойчивост вече обновихме училищата "Добри Чинтулов" и "Йордан Йовков", средношколското общежитие "Михаил Колони" и детска градина №17 "Д-р Петър Берон". Общата стойност на тези инвестиции е над 12 млн. евро, като в част от проектите община Варна има и собствено съфинансиране. Направихме много повече от обикновен ремонт. Подменени са инсталации, дограми и изолации, подобрена е енергийната ефективност, изградени са фотоволтаични системи, осигурена е достъпна среда. В училищата вече има по-съвременни учебни пространства, включително STEM среда. В общежитието всяка стая вече има собствен санитарен възел, има достъпна среда и нови пространства за спорт и културни дейности. Добрата материална база сама по себе си не прави образованието по-качествено. Тя обаче е необходима основа. Не можем да очакваме от децата да учат и да се развиват пълноценно, ако сградите, в които прекарват времето си, са остарели и не отговарят на съвременните изисквания. Затова за нас не са просто строителни проекти. Това са инвестиции в условията, в които растат и се образоват децата на Варна Искаме постепенно да обновим цялата образователна инфраструктура на града, така че независимо в кое училище или детска градина учи едно дете, то да има достъп до добра, сигурна и съвременна среда. Има още работа. В момента приключват ремонтите в СУ "Св. св. Кирил и Методий" и в сградата за танци на СУХНИ "Константин Преславски". Целта ни е и тези обекти да бъдат готови да посрещнат учениците в началото на учебната година. - Приключи обновяването на уличното осветление в кв. "Чайка". Какъв е ефектът и ще бъде ли приложен този модел и на други места? - В "Чайка" вече имаме напълно обновена система за улично осветление. Премахнати са 755 стари осветителни тела и са монтирани 976 нови LED осветителя. Това означава по-добра осветеност на улиците и обществените пространства, повече сигурност за хората и в същото време до 3 пъти по-ниска консумация на електроенергия. Инвестицията е 1,53 млн. евро, като 932 хил. са европейско финансиране, а останалата част е съфинансиране. Тоест използваме европейския ресурс, за да направим конкретна промяна в градската среда, която ще носи полза и в следващите години. Новото осветление е и по-интелигентно. В системата са внедрени технологии за мониторинг и автоматизация, които позволяват да се следи работата на осветителите и при авария да се реагира много по-бързо. Това е важно не само за комфорта на хората, но и за по-ефективната поддръжка на системата. За мен обаче най-важното е, че този проект показва какво трябва да бъде съвременното градско управление – да инвестираме така, че едновременно да подобряваме средата и да намаляваме разходите за нейното поддържане. Искаме постепенно да приложим този модел и в други квартали на Варна. Не можем да обновим цялото осветление наведнъж, но ще го правим поетапно, като търсим възможности за европейско и национално финансиране и използваме разумно собствения ресурс на общината. - Тази година Варна отбелязва две значими годишнини: 105 години като курортен град и 100 г. Международен музикален фестивал "Варненско лято". Какво означават те за вас? - Тези годишнини ни напомнят, че Варна винаги е била град с европейски дух. Преди 105 години Варна прави решителна крачка, като се утвърждава като морски курорт. Само няколко години по-късно се ражда и фестивалът "Варненско лято" - първият международен музикален фестивал в България. Вече цял век той е част от културната идентичност на града и е една от най-престижните сцени за класическа музика в Европа. Тези годишнини са повод за гордост. Те показват, че варненци сме свободни хора с европейски дух и предприемчив ум. - Какво трябва да се промени, за да бъде градът ви конкурентна европейска туристическа дестинация през цялата година, а не само през летния сезон? - Съвременният турист избира преживявания. Той иска да открива история, култура, архитектура, гастрономия, спорт, качествени обществени пространства и удобна градска среда. Именно затова развиваме Варна като град, който предлага много повече от традиционния летен туризъм Работим за възстановяването и социализацията на културно-историческото наследство, инвестираме в обновяване на градските пространства и създаваме среда, която е привлекателна както за гостите, така и за всички варненци. - Варна все по-често е домакин на големи международни спортни събития. Това също ли е част от стратегията ви? - През тази година градът беше домакин на европейското първенство по художествена гимнастика, европейското първенство по водна топка и световната купа по спортна гимнастика. Тези събития носят много повече от спортен престиж. Те привличат хиляди гости, популяризират Варна и дават силен тласък на местната икономика. Това е още една причина да инвестираме в модерна спортна инфраструктура. - Ако трябва да опишете с едно изречение каква Варна искате да оставите след себе си, какво бихте казали? - Искам след години Варна да бъде разпознавана като град, който е направил решителната крачка към модерното си европейско бъдеще. Град с конкурентна икономика, модерна инфраструктура, качествено образование, развита културна сцена, спорт от най-високо ниво и градска среда, която задържа младите хора и привлича нови инвестиции. Вярвам, че най-важната задача на едно управление е да зададе посока за десетилетия напред. Моята амбиция е Варна да бъде естественият икономически, културен, образователен и морски център на Черноморския регион. Благомир Коцев е роден на 22 март 1978 г. във Варна. През 1997 г. завършва средното си образование в Първа езикова гимназия във Варна с изучаване на английски език. През 2001 г. придобива бакалавърска степен "Бизнес администрация" в Американския университет във Вашингтон. Висшето си образование продължава с магистърска степен по "Корабоплаване, търговия и финанси" в Сити Юнивърсити в Лондон през 2004 г. През 2022 г. заема поста областен управител на Варна в периода 24 февруари – 4 август. На 5 ноември 2023 г. е избран за кмет на Варна. На 13 ноември 2023 г. встъпва в длъжност.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Милена Милотинова: Хейт имаше и при избора на Дара, после мнозина се наредиха при победителите

- Много големи залози имаше през последните седмици, че именно Бургас ще е домакин на “Евровизия” и въпреки това имаше доста изненадани от избора. Вие самата изненадахте ли се, г-жо Милотинова? - Имаше всякакви спекулации и за двата града, което е нормално при такъв голям интерес. Постарахме се да запазим конфиденциалност на всяка една стъпка от процеса по избор на град домакин и в същото време да проведем прозрачен конкурс. Обявихме конкурса публично, на всяка стъпка държахме информирани всички участници, обявихме финалиста също публично – с директно включване в ефира на БНТ. Изборът на града домакин е резултат от задълбочена и комплексна оценка на кандидатурите, а критериите са обединени в пет основни направления – инфраструктура, ангажираност и управление, сигурност, транспорт и настаняване, брандиране, преживяване, комуникация и устойчивост. Най-висока тежест в оценката се пада на залата, а Бургас разполагат с най-новата и модерна зала с голяма товароносимост на покрива. “Арена Бургас” е най-близо до критериите на “Евровизия”. Освен това Бургас представи най-силната цялостна кандидатура, като много важно беше и това, че предложи не просто да бъде домакин на телевизионното шоу, а да превърне “Евровизия” в преживяване за целия град и региона около Бургаския залив. - Какво означава този избор за града, за страната ни, а и за БНТ? - Трябва да разглеждаме домакинството на “Евровизия 2027” не само като домакинство на Бургас, а като представяне на цялата страна. “Евровизия” е едно от най-големите телевизионни и културни събития в света и домакинството поставя страната ни във фокуса на милиони зрители по света и стотици хиляди туристи. Домакинството на град, който не е столица, не е прецедент в историята на конкурса. Напротив, случва се все по-често. - Веднага след като обявихте Бургас за домакин, казахте, че работата за БНТ започва именно от този момент. Какво означава това? Кои са първите неща, които трябва да свършите? - Работата за БНТ по домакинството започна още с историческата победа на България във Виена с най-голямата разлика между изпълнителката ни Дара и вторите в класирането в 70-годишната история на “Евровизия” – както в зрителския вот, така и във вота на журитата. След обявяването на града домакин всъщност започна съвместната ни работа с Бургас. Веднага след обявяването проведохме работна среща с кмета на Бургас и част от неговия екип. Информираха ни, че започват подготовката на терените около “Арена Бургас”, където ще бъде изградена необходимата съпътстваща инфраструктура. Предстоят огромен брой задачи – от техническата и логистичната подготовка до настаняването, транспорта, сигурността, доброволците, културната програма и телевизионното производство. Всичко това ще правим в постоянна координация с EBU. - Кой избра Бургас и кои критерии натежаха? В експертната комисия има и български специалисти - кои са те и как са избрани? - Решението е резултат от комплексна експертна оценка на кандидатурите. Документацията на четирите града беше разгледана изключително подробно от международна експертна работна група. В нея участват представители на EBU, международни специалисти с дългогодишен опит в организацията на “Евровизия”, както и професионалисти от БНТ, които имат опит в подготовката и реализацията на конкурса през последните години. Оценяването беше извършено по ясни критерии на EBU и именно цялостната оценка на кандидатурите определи Бургас като най-подходящия домакин. Само в последните 10 години преди Виена конкурсът е предимно в различни от столиците градове - в Базел, Ливърпул, два пъти в Ротердам - през 2020 и 2021 година, провеждан е в Торино, в Малмьо. Виждате, всички тези градове не са столици. Те са по-малки градове, но конкурсът е бил изключително успешен и е с много добра оценка от EBU. - Появиха се политически спекулации във връзка с избора на града, а доколкото знам, решението почти изцяло зависи от Европейския съюз за радио и телевизия, като същевременно се чува и гласът на БНТ. Може ли политически лидери, партии, правителство да повлияят на подобно решение? - “Евровизия” е музика, култура и телевизия. Политиката трябва да остане далеч от конкурса. Изборът на Бургас се основава на конкретни критерии и оценка на кандидатурите. И точно по този начин се направи изборът. Виждам, че определени кръгове политизират и се опитват да генерират хейт. Между другото, хейт беше генериран и при избора на Дара за “Евровизия” – както срещу нея, така и срещу БНТ. За жалост на хейтърите, и Дара, и БНТ се върнахме със статуетки на победата от Виена. И това е, защото не се предадохме и не се поддадохме на хейта. Впоследствие видяхме колко много хора, нямащи нищо общо с процеса на подготовка, се наредиха до победителите. В този смисъл ми е любопитно как днешните критици ще коментират, когато конкурсът бъде успешно проведен. БНТ вече е изстрадала този път. И не е неподготвена да го извърви отново. Слоганът на “Евровизия” е “Обединени от музиката”. Моят призив към всички за това домакинство е именно да се обединим и да покажем най-доброто, на което е способна нашата страна. “Евровизия 2027” трябва да бъде национална кауза, а не повод за разделение. - Каква ще бъде съпътстващата културна програма покрай “Евровизия” - разглеждане на кои забележителности, кулинарни открития и др.? - Все още е рано да обявяваме конкретната програма, защото тя ще бъде разработвана в следващите месеци заедно с община Бургас и останалите партньори. Концепцията ни е “Евровизия” да не бъде просто седмица на концертите и телевизионните предавания. Искаме гостите да преживеят цялостно Бургас и България, като им предложим културата, музиката, историята, природата, кухнята и атмосферата на региона. Амбицията ни е събитията да достигнат и до населените места около Бургаския залив, за да могат гостите на конкурса да получат цялостно преживяване, което няма да се ограничава само до залата. - Как останалите три града - София, Пловдив и Варна, които бяха кандидати, ще могат да участват в събитията покрай “Евровизия”? - Това, че Бургас спечели домакинството, не означава, че “Евровизия” ще се случи само в един град. И трите останали кандидатури бяха много силни. Още вчера говорих с кмета на София г-н Терзиев, а преди това с кметовете на Пловдив и Варна и им предложих да мислим за съвместни съпътстващи събития. Искаме да използваме потенциала на тези градове и да направим домакинството национално по своя характер. Защото “Евровизия 2027” не трябва да бъде само събитие в Бургас. Тя трябва да бъде празник за цяла България. - Предвиждате ли нови предавания и какви в програмата на БНТ, свързани с конкурса? - Естествено, “Евровизия” ще присъства наситено и в ефира на БНТ, скоро ще разкажем подробно. - Доколко EBU се включва в организацията и провеждането на “Евровизия”? Има ли т.нар. библия за правенето на песенния конкурс? - БНТ е член на EBU, който е наш партньор във всеки етап от подготовката. Още след победата ни във Виена работим с тях в постоянна и много тясна координация. Съществуват ясни стандарти, правила, насоки и процедури за организацията на конкурса. Работим стъпка по стъпка с техните експерти – чрез постоянни работни срещи, онлайн сесии и координация по отделните направления. - Кога ще бъдат пуснати билетите за концертите? Имате ли представа колко ще струват? - Все още е твърде рано за продажба. Билетите ще бъдат пуснати чрез централизирана билетна система, свързана с EBU. В момента, в който има официална информация за старта на продажбите, тя ще бъде публикувана на Eurovision2027.bg, на платформата GoToBurgas и на официалните канали на “Евровизия”. Важно е феновете да знаят, че ще има предварителна регистрация за закупуване на билети. Препоръчвам им да следят само официалните канали за информация, защото интересът ще бъде огромен и не бихме искали хората да стават жертва на спекулации или на неофициални предложения. По опита от предишните домакинства билетите обикновено се пускат в продажба към края на годината. - БНТ в Бургас - това вероятно ви очаква няколко седмици догодина покрай конкурса. Как ще работи екипът на БНТ, колко души ще бъдат заети с “Евровизия”? Вече наясно ли сте с техническата организация, още повече че там нямате радио-телевизионен център? - Не е по силите на нито един радио-телевизионен център да направи “Евровизия”. Събитието е най-големият музикален форум, една от най-големите световни сцени и дори не е по силите само на една обществена телевизия да реализира самостоятелно продукционната част. Обикновено се наемат 8 подвижни телевизионни станции по стандартите на EBU и с толкова силен технически пакет с такива параметри не разполага нито една обществена телевизия. Затова обществените телевизи наемат – нещо, което предстои и пред БНТ. Това ще бъде едно от големите ни организационни предизвикателства. Домакинството на “Евровизия” изисква да пренастроим и оптимизираме работата си така, че да можем да осигурим едновременно конкурса и нормалната работа на обществената телевизия. Ще работим в тясна координация с екипа на община Бургас. Това е мащаб, който изисква много добра организация, ясна отговорност и разбира се, огромен професионален ресурс. Това ще бъде голям екип, който ще включва както наши специалисти, така и външни професионалисти и международни екипи в зависимост от конкретните направления. - Как ще си сътрудничите с останалите обществени телевизии, които са членове на Европейския съюз за радио и телевизия? - Във връзка сме с австрийската телевизия ORF, която направи последната “Евровизия”, и с телевизията на Швейцария, която направи “Евровизия” в Базел. Това са двете последни домакинства, от които черпим непосредствен опит и експертиза. Иначе БНТ и сега работи в постоянно взаимодействие с обществените медии в рамките на EBU чрез системите за международен обмен на съдържание. Именно чрез мрежата на EBU БНТ показа посрещането на Дара и екипа ни в София пред милиони зрители в Европа и света.Наред с излъчването в националния ефир и дигиталните платформи на обществената медия специално за мрежата на EBU БНТ подготви 12 видеоматериала и подаде 2 преки линии с кадри от победата във Виена и емоционалното ни завръщане у нас. Материалите бяха излъчени над 260 пъти в телевизионните програми на Австрия, Гърция, Румъния, Германия, Швеция, Великобритания, Хърватия, Франция, Литва, Нидерландия, Белгия, Швейцария, Украйна и Турция. Силен международен интерес предизвика прякото предаване от посрещането на българската делегация на летище „Васил Левски" – София, в неделя, 17 май. Сигналът на БНТ беше излъчен от 29 телевизионни канала, сред които 13 национални и регионални обществени телевизии в Германия и 6 телевизионни канала във Великобритания. Значителна част от продължилото час и половина живо излъчване беше предадена директно и в ефира на Би Би Си. Искаме не просто да произведем изключително качествен телевизионен конкурс, а да използваме възможността България да бъде видима чрез международните канали на EBU – с нашата култура, музика, история и съвременен живот. - Кои ще са водещите на “Евровизия” у нас? - Все още обсъждаме различни варианти. Оглеждаме както утвърдени лица, така и нови предложения. За нас е важно водещите да могат да представят България по най-добрия начин пред международната аудитория. Когато вземем окончателното решение, ще го обявим. - Много устремно и натоварено тръгна

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Агонията на българското царство

Моите верни читатели ще ми простят, че в летните си репортажи често прекъсвам разказа за драматичната епоха на великия български цар Иван Шишман с новини от археологическите разкопки на Перперикон. Но какво да се прави – сезонът е напрегнат, а аз искам българите да са запознати с всички нови открития. В разказа за последната голяма война между Българското царство и Османската империя в края на XIV в. стигнах до мощното настъпление на султан Баязид през лятото на 1393 г. и героичната отбрана на крепостта Косово (древния Мисионис) край Търговище. Саможертвата на неговите защитници обаче не успяла да спаси българската столица. „Щом овладял Кос Ова, пашата тръгнал към престолнината на Сосман – Търнавъ – пише османският хронист Мехмед Нешри. – Като я наближил, той спрял на стан. Неверниците дошли и му донесли ключовете". Така, с обсада или предателство, Търновград бил овладян на 17 юли 1393 г. Всички християнски и османски извори с изключение на лаконично сведение в руската Троицка летопис пишат, че цар Иван Шишман не бил там. Отбраната организирал патриарх Евтимий, докато българският владетел опитвал да събере нови войски . Оттук турците се насочили към Черноз (Червен) край днешния град Русе. После Али паша тръгнал на запад по течението на Дунав, завземайки градовете и крепостите по двата бряга. Овладени били Юрюк Ова (Гюргево) и Нюкестри (Нови град). Сериозна съпротива оказал Зищ Ова, както османците наричали яката крепост на Свищов. Нейният управител отказал да се покори и се защитавал с оръжие до пълно изчерпване на хранителните припаси. От Свищов пашата нападнал Влахия, където също превзел доста крепости. Накрая отвсякъде бил обсаден силния град Нигболъ (Никопол), в който се е укрепил цар Иван Шишман.Той се бранел отчаяно, колкото и безперспективно да изглеждало това при създалата си обстановка. Благодарение на тази твърда защита зад здравите стени на Никопол, бил сключен временен мир, макар с цената на тежки и унизителни условия. Едно от условията на договора било отказването на цар Иван Шишман от царското му достойнство. В писмените източници титлата се определя по различен начин съобразно националността на авторите. Турците го наричали „бег", а преминалият през Балканите немски рицар Ханс Шилтбергер – „херцог".Преди години литературният историк Климентина Иванова направи важно откритие, позволило да разберем как се назовавал официално самият Иван Шишман. Изследвайки старинни ръкописи в Библиотеката на Румънската академия на науките, тя попада на български сборник с монашеско

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Малкият Иванчо казва за новата информационна емисия на БНТ

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Направиха му сефтето. Новият влак след първи курс возене в него - за нула време мръсотия

Направиха му сефтето. Това коментират в група в социалните мрежи железничари състоянието на салона след първо пътуване на мотриса на "Шкода". Под креслата вече е мръсно, а на масичката се виждат следи от ръка.  Първите 8 нови влака днес започнаха за първи ден да возят пътници по редовни линии.  Е, нормално е, много изкараха 10 минути чисти, коментира ситуацията човек от групата. Друг се включва: "Ами ще са мръсни - с такива пътници. Не сме дорасли за нови влакове. Изключително просто племе сме". Има и още по-груби сравнения, като с едни грухтящи същества, например.  Дава се съвет по тази линия да се пускат конски вагони, или  такива без отварящи се прозорци и без климатик. За новите влакове днес се коментира, че има камери в тях. Дано се задействат.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Собствениците на Hyundai и Kia са най-податливи към китайските марки

Китайските производители на автомобили печелят все повече пазарен дял в Германия, като привличат купувачи от европейски, японски и корейски марки. Оказва се, че собствениците на Hyundai и Kia са сред най-склонните да сменят колите си с китайски, показват нови данни за автомобилната индустрия. Китайските марки са представлявали 3,8% от регистрациите на нови автомобили в Германия през първата половина на 2026 г., в сравнение с 2,2% през 2025 г.. Според проучване, проведено от Deutsche Automobil Treuhand (DAT), водещата германска компания за проучване на автомобилния пазар, почти половината от корейските собственици на автомобили биха обмислили закупуването на китайски автомобил при следващата си покупка, докато един на всеки петима казва, че определено би го направил. Собствениците на японски марки също проявяват нарастващ интерес. Почти една трета от тях са отворени за закупуване на китайска марка. Делът на японските собственици на автомобили, които считат китайски автомобил за категоричен вариант, обаче е значително по-нисък, около 12 процента. Собствениците на немски марки са значително по-скептични - само около един на всеки четирима шофьори на германски коли може да си представи преминаване към китайска, докато над 30 процента са изключили напълно подобна възможност. Според Мартин Вайс, ръководител на отдела за оценка на превозни средства в DAT, готовността на собствениците на Hyundai и Kia да обмислят китайски марки не е изненада. Корейските марки вече са преминали през същата пазарна еволюция, през която преминават китайските производители днес, смята Вайс. "Корейските марки отдавна се възприемат като предлагащи добро съотношение цена-качество. Те трябваше да се утвърдят редом със силни японски и немски конкуренти. В резултат на това клиентите им като цяло са по-склонни да опитат нещо ново, стига цената да е добра", казва специалистът. Hyundai и Kia обаче казват, че не са притеснени от нарастващия потребителски интерес към китайските марки.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Илин Димитров: Предизвикателството пред Бургас ще бъде логистика, водим преговори с авиопревозвачи

Предизвикателството за провеждането на Евровизия в Бургас ще бъде логистиката, обясни пред Нова тв министърът на туризма Илин Димитров. "За Бургас предизвикателството ще бъде логистика. Водим преговори с авиопревозвачи", допълни той. По отношение на цените на нощувките, министърът обеща цените да бъдат добри и да няма спекула с тях. "Най-хубавото в случая е широкият избор на хотели за настаняване", коментира той. Варна трябваше да спечели домакинството за Евровизия 2027. За мен беше изненада, че Бургас е победител, обясни министърът. И уточни, че не е участвал в избора на град домакин. От самото начало се надявах да е Варна, сподели министърът пред Нова тв. На въпроса кой град е бил по-подготвен, министър Димитров заяви, че отговорът е комплексен. Ако гледаме легловата база, районът около Бургас има най-много такива възможности, които са разделени в различни ценови категории.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Варна подготвя най-мащабната си инфраструктурна програма

Въпреки кризата в местната власт общината продължава работа по проекти за над 100 млн. евро – от Аспаруховия мост и ключови булеварди до дигитализация, нови електробуси и модерна социална инфраструктура Политическите сътресения през последните месеци поставиха Варна в центъра на националното внимание, но паралелно с тях градът продължава да се движи по своята дългосрочна програма за развитие. Арестът на кмета Благомир Коцев разклати местната власт и създаде несигурност около управлението, но не спря подготовката и изпълнението на редица големи проекти, които могат да променят облика на морската столица през следващите години. Десетки инвестиционни намерения вече са в различен етап – от подготовка и проектиране до реално започнали строителни дейности. Общата стойност надхвърля 100 млн. евро, като финансирането се предвижда да бъде осигурено чрез европейски програми, Националния план за възстановяване и устойчивост, собствен ресурс на общината и дългосрочни финансови инструменти. Амбицията е промените да не останат само по улиците и сградите. Плановете включват модернизация на транспорта, дигитализация на администрацията, социална инфраструктура, образование, култура и по-добра връзка на града с морето. Сред най-сериозните теми е бъдещето на Аспаруховия мост – съоръжението, което свързва централната част на Варна с южните квартали и е ключово за транспортната система на града. Макар мостът да е държавна собственост, общината активно търси решение за неговото обновяване. По инициатива на Общинския съвет вече работи съвместна група с представители на Агенция "Пътна инфраструктура", Областното пътно управление, общината и народни представители. Идеята не се ограничава единствено до ремонта на съществуващото съоръжение. Обсъжда се и възможност за изграждане на алтернативна транспортна връзка, която в бъдеще да намали зависимостта на Варна от единствения основен пътен коридор през канала. Градът планира да инвестира не само в бетон, асфалт и сгради. Един от новите акценти е дигиталната трансформация на общината В партньорство с ИКТ Клъстера - сдружение в областта на информационните и комуникационните технологии, се разработват решения с изкуствен интелект, които да улеснят административното обслужване, да ограничат бюрокрацията и да намалят възможностите за човешки грешки. Предвижда се и внедряване на модерна географска информационна система, която да даде възможност на администрацията да разполага с по-пълна картина за градската инфраструктура и да планира по-ефективно бъдещите инвестиции. Сред проектите с потенциал да променят туристическия и културния образ на Варна са реконструкцията на Летния театър и реставрацията на част от късноантичната крепостна стена на Одесос. Идеята е да се подобри връзката между централната градска част и морето и да се създаде по-привлекателна градска среда както за варненци, така и за гостите на града. Предвижда се и закупуване на 8 нови електробуса, които да бъдат част от усилията за модернизиране на градския транспорт. Мащабът на подготвяните проекти показва, че Варна е изправена пред един от най-големите си инвестиционни цикли от години с проекти, които са подготвени или вече се реализират. Това поставя пред общината и сериозна задача – не просто да осигури средствата, а да гарантира, че проектите ще бъдат реализирани качествено, в срок и с реален ефект за града. На този фон Варна запазва максимално високия си кредитен рейтинг и остава сред трите български общини с най-добра финансова оценка, наред със София и Бургас. Това е важен актив в момент, когато градът се нуждае от значителни инвестиции. Добрата финансова оценка създава по-добри възможности за привличане на външно финансиране и за реализация на дългосрочни проекти. Пред Варна остава сложна комбинация от задачи – да запази темпото на инвестициите, да намери решения за проблемите в социалната и младежката инфраструктура и едновременно с това да премине през политическата нестабилност. Но ако голяма част от започнатото бъде реализирано, следващите няколко години могат да се окажат период, в който градът не просто ремонтира старото, а изгражда нов модел на Варна – по-достъпна, по-дигитална, по-зелена и по-добре свързана с морето.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

IT секторът във Варна дава по-голяма добавена стойност за местната икономика, отколкото туризмът

БВП на човек от населението надхвърля 15 хиляди евро годишно и това поставя морската столица на трето място в страната след София и Стара Загора Макар Варна да се нарича морска столица на България и туризмът да е силно развит, той далеч не изчерпва цялата икономика на региона. Може дори да се каже, че не е най-съществената част от нея. Това пролича най-добре в годините на пандемията, особено през 2020 г., когато туризмът бе като отрязан с нож. Тогава икономиката на Варна се справи значително по-устойчиво и по-леко, отколкото тази в Бургас, защото степента на зависимост от туризма в структурата на местния бизнес във Варна е далеч по-малка. Докато сривът в международните пътувания буквално изтри години икономически растеж в Бургас, Варна успя да смекчи удара благодарение на мащабната си диверсификация Икономиката на Бургас е силно доминирана от курортния туризъм, който разчита почти изцяло на масови чуждестранни чартърни полети. Затварянето на границите остави хотелите празни, което сви БВП на Бургас драстично и доведе до силен шок в заетостта. Варна също пострада тежко в сектора на хотелиерството и ресторантьорството, но финансовият удар бе поет от работещата тежка индустрия в Девня, която не спря производството, и от софтуерните и аутсорсинг компаниите, които бързо преминаха в режим home office и дори отбелязаха ръст. Пък и самият туризъм във Варна не се изчерпва само с предлагането на нощувки – там има далеч повече възможности за конгресен, културен, балнео- и уикенд туризъм. Затова и когато ограниченията, наложени от пандемията, започнаха да отпадат, Варна много по-бързо компенсира спадовете Фармацевтичният сектор, кораборемонтът, логистиката и IT бизнесът заработиха на пълни обороти, изпреварвайки предпандемичните нива. И сега БВП на глава от населението показва осезаемото икономическо превъзходство на Варна пред Бургас. Според последните макроикономически анализи на двата водещи черноморски региона те се намират в различни финансови категории. Във Варна БВП на глава от населението надхвърля 15 000 евро и това я поставя на трето място в България по икономическо развитие, като е изпреварена единствено от София-град и Стара Загора. Докато в Бургас БВП на човек приближава 12 000 евро и това му отрежда 8-о място в страната. Макар икономиката на Бургас също да расте с добри темпове, тя изостава в сравнение с варненската заради по-ниската добавена стойност, която сезонният туризъм генерира спрямо развитите технологични и индустриални сектори. В крайна сметка пандемията послужи като лакмус - тя доказа, че Варна притежава много по-адаптивна и автономна икономика, докато Бургас беше принуден да преосмисли стратегията си и в следващите години започна активно да инвестира в привличането и на други бизнеси. Какво отличава най-силно варненската икономика? Ако се гледа само брутната добавена стойност, варненската икономика се отличава с голямо присъствие на IT сектора, където добавената стойност е несъразмерно по-висока от тази в туризма, като се има предвид огромната разлика в броя на хората, които работят едното и другото. По дял в БДС IT секторът и аутсорсингът във Варна имат 8,2%, докато сами по себе си хотелиерството и ресторантьорството дават едва 6% по този показател. Причината е, че при високите технологии има изключително ниско междинно потребление на суровини и материали. Основният ресурс там е човешкият капитал, поради което огромната част от брутния оборот се трансформира директно в брутна добавена стойност. Варна развива технологични хъбове, подкрепени от местните университети, което осигурява стабилни данъчни постъпления и икономическа устойчивост - при това целогодишно и равномерно. За разлика от туризма, който е силен само в продължение на няколко месеца през лятото. При туризма има изключително голямо междинно потребление: храни, напитки, електроенергия, пране, поддръжка на големи материални бази. Това означава, че дори при висок оборот чистата добавена стойност като процент от брутната продукция остава значително по-ниска. Туристическият сектор просто е с ниска производителност на труда и по-ниски нива на заплащане. Голяма част от заетите са нискоквалифицирани или сезонни работници, което ограничава дългосрочния принос към БДС на човек от населението. IT секторът генерира много висока брутна добавена стойност на един зает. Това позволява изплащането на високи заплати, което от своя страна и стимулира местното потребление през цялата година. Освен на IT сектора икономиката на Варна се крепи и на силно развита морска индустрия, тъй като градът е мащабен транспортно-логистичен сектор, а също и на тежката преработваща промишленост. Пристанище Варна е ключова врата за българския износ и внос. Транспортът и складирането осигуряват около 25% от икономическата активност в региона, макар че делът им в брутната добавена стойност е 7,2%. Макар и извън самия град, индустриалният комплекс "Варна-Девня" е икономическото сърце на региона. Лидери на местния пазар тук са гигантите "Солвей Соди" - най-големият завод за калцинирана сода в Европа, и "Агрополихим" - водещ производител на азотни торове, които генерират огромни приходи от износ и имат изключително висока производителност на труда. Немалък дял в брутната добавена стойност имат също строителството и търговията с недвижими имоти - Варна е един от пазарите с най-динамично жилищно и ваканционно строителство в България.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Турция сви вноса на петрол от руски пристанища заради украинските удари с дронове

Турция e намалила вноса си на петрол през руски пристанища и се очаква да го ограничи още през август, след като украински нападения с дронове причиниха смущения за износа през черноморските терминали на Русия, съобщи „Търкиш минит“, като се позовава на данни от търговци и от Лондонската стокова борса, цитирани от Ройтерс. През юли Турция е получила около 900 метрични тона петрол от руски пристанища при 1,2 млн. тона през юни. Намалението се дължи на спада на вноса през черноморските пристанища на Русия от 600 хиляди на 300 хиляди тона, пояснява БТА. Данните включват както вноса на руски суров петрол, така и на петрол от Казахстан, изнасян за Турция през руски пристанища. Украйна засили ударите си срещу руската черноморска енергийна инфраструктура през юли. Това доведе до едноседмично спиране на износа през терминала на „Каспийския тръбопроводен консорциум“ (CPC) и смущения в работата на пристанището в Новоросийск. Износът през терминала на CPC спадна с около 20 процента през юли. Очаква се Турция да получи около 200 хиляди тона петрол през руските пристанища на Черно море през август. Според търговци Турция се ориентира към други доставчици, за да компенсира смущенията в доставките, като през август се очакват необичайни доставки от Бразилия и от Гайана. Удар с дрон край Новоросийск на 3 август засегна турски товарен кораб и рани сериозно трима членове на екипажа.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Екстремната жега променя индустрията за пенливи вина в Италия - ранни реколти, бране нощем

Италианските земеделци прибират гроздовете, предназначени за ценното италианско пенливо вино „Франчакорта" (Franciacorta), цели 10 дни по-рано от очакваното, тъй като високите температури доведоха до по-ранно узряване на плодовете, съобщи Асошиейтед прес, цитирана от БТА. Климатичните промени стесняват времето за прибиране на гроздето, принуждавайки винопроизводителите да вземат бързи решения, защото дори няколко дни могат да означават разликата между добра и лоша реколта. „Това са деликатни, трескави моменти и всичко трябва да работи перфектно", каза главният изпълнителен директор на „Берлучи" (Berlucchi) Артуро Зилиани. Баща му Франко и собственикът на имението Гуидо Берлучи станаха първите винопроизводители в северния италиански регион Франчакорта, които произведоха пенливото вино по „класическия" метод, който се използва и от френските производители на шампанско. „Не очаквахме толкова ранна реколта или такова ускорение на зреенето", каза Зилиани. Седмици с температури, достигащи максимални стойности между 37 и 38 градуса по Целзий, съчетани с под средните валежи, накараха някои винопроизводители във Франчакорта да отбележат най-ранния старт на реколтата в историята - 10 дни по-рано спрямо миналата година и около месец по-рано спрямо преди три десетилетия. „Берлучи", най-старият производител на виното „Франчакорта", започна беритбата на 2 август в опит да запази качеството на гроздето във все по-екстремни метеорологични условия. Няколко фактора във взаимодействие са тласнали реколтата на „Франчакорта" толкова рано тази година, твърдят експерти. Сравнително меката зима е довела до по-ранно образуване на пъпки от лозята, докато градушките са повредили част от добива, изсветлявайки плодовете и довеждайки до по-ранно узряване. Дори в края на юли „Берлучи" е планирал 10 август за дата за беритба. Въпреки това бързо е станало стана ясно от покачващите се нива на захар, че сортът Пино Неро, използван за пенливи купажи и розе, е готов за бране. В рамките на два дни работниците са били събрани и пресите са били подготвени. Обедната жега е толкова силна, че работниците са принудени от регионалните правила за труд да се скриват между 12,30 и 16,00 часа, но винопроизводителите казват, че е било твърде горещо и за следобедната смяна. За да се занесе гроздето до пресите преди да прегрее, гроздоберът миналата седмица е започнал в 04:00 часа сутринта под светлината на прожектори. „Гроздето е напълно здраво", каза Фердинандо Дел'акила, енолог, който е технически директор в „Берлучи". „Просто трябва да работим възможно най-бързо, да го берем и да запазим киселинността му", добави той. Ранната беритба не е само за „Франчакорта". В Сицилия гроздоберът за непенливи вина започна в края на юли, както и в някои части на Тоскана. В повечето региони за пенливи вина беритбата вече тече. Изчислението е най-сложно за производителите на пенливи вина в стил шампанско, които изискват деликатен баланс между много по-висока фиксирана киселинност, много по-ниско pH и по-ниски захари, отколкото за червени и бели вина. „Раннозреещите сортове като Шардоне изискват голямо внимание, защото забавяне само от няколко дни може да ви остави с грозде, неподходящо за пенливо вино. Захарта се покачва твърде бързо, а киселинността спада твърде бързо", каза Атилио Сиенца, почетен професор в Миланския университет. Високите външни температури изискват гроздето да се охлади, преди да бъде внимателно пресовано в машини от неръждаема стомана, за да се извлече най-висококачественият сок – ключова стъпка в производството на пенливи вина, която не може да се прибързва. „Берлучи" работи с до 24 преси на ден, често до късно през нощта, за да обработи необичайно ранната реколта. „Берлучи" остава най-големият производител на „Франчакорта", произвеждайки около 4 милиона бутилки годишно, което е около 20 на сто от общото производство. Около 90 на сто от бутилките се продават в Италия, а останалата част се изнася за пазари в Германия, Швейцария, САЩ и Япония. „Климатичните промени и африканските метеорологични системи, установяващи се над Европа, предизвикват екстремни температури и налагат ранно бране не само в Италия, но и във Франция и Германия", каза Паоло Кастелети, генерален секретар на търговската организация на Италианския винен съюз. „Добрият енолог може да се справи със ситуации като тази и мога да кажа с увереност, че качеството на виното не е компрометирано", каза Кастелети. „Просто е необходима различна организация на работата, отколкото в миналите години", отбеляза той.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Фентанилът е икономика, а не мода

Определян е като смъртоносна епидемия, руска рулетка и убиец за 10 долара, включително на звезди като Принс, Том Пети и Мак Милър. Опиоидът фентанил е така модерен не само заради мигновения му супер силен ефект. Разпространението му е плод на капиталистическия модел на икономиката - необходим е малък обем за големи резултати. Само четири кристала могат да бъдат смъртоносни, а действието му е 50 пъти по-силно от това на хероина. Обичайното ,,сгъване" (fold от английски) след употреба изглежда като сцена от сериал за зомбита. Апокалиптичната фентанилова вълна напуска пределите на Северна Америка. Въпросът е как ще удари Стария континент. ,,Смърт и много смърт. Хората ще умират и няма да бъде красива гледка", обобщава Кевин, една от жертвите на фентаниловата зависимост. Немски документален филм влиза в ,,Меката на наркотиците'', или източната част на централен Ванкувър, Канада, още през 2022 г. Тогава фентаниловата епидемия е в пика си, но все още не е навлязла в Европа. Интервюираните във филма зависими описват живота си като затворена верига - те обират магазини, за да продават крадена стока, с която да осигурят следващата доза. Други са избрали по-доходоносни методи като обир на банка, за което един канадец признава, че е прекарал 22 години от живота си зад решетките. А причината - над 60 банкови обира само за да си набави дозата. По-рядко наркоманите са принудени да продават дрогата само и само за да изкарват прехрана, която да им печели следващата доза. А тя обичайно идва в рамките на следващите 3 до 4 часа с важното уточнение - че количеството чист фентанил в нея никога не е едно и също. ,,Като отидеш в болница, има стандарт какво количество фентанил да ти сложат в упойката при операция. На улицата тя е като гаражно производство. И всъщност много смъртни случаи преди няколко години по-скоро бяха от това" - казва пред ,,24 часа - 168 истории'' психотерапевтът по зависимости Милена Петрова. - Но всъщност фентанилът е много по-силен и зависимите взимат количеството, което обичайно взимат например с хероина. Обаче ефектът е много по-силен и човекът просто спира да диша.'' Затова зависимите в Северна Америка се научават да различават концентрацията на наркотика по неговия цвят. Уличен дилър във Ванкувър казва, че на мода е тъмнозеленият фентанил, който съдържа 15% чист фентанил и 3% хероин. И въпреки традиционната конотация, че щом има хероин, употребяващите взимат дозата венозно, новият наркотик предполага нови методи. ,,В практиката си все по-рядко срещам класическата венозна употреба като предпочитан начин на прием. Значителна част от пациентите съобщават за пушене върху алуминиево фолио (chasing the dragon) или за инхалиране през носа. Подобни тенденции вече се описват и от европейските системи за ранно предупреждение, според които част от употребяващите целенасочено преминават към инхалиране с надеждата да намалят риска от фатална свръхдоза", твърди д-р Цветелина Петкова, директор на Превантивно-информационния център по проблемите на наркоманиите към Столичната община. Играта на проба-грешка е това, което води и до печалната статистика. Континентът погребва повече жертви от свръхдоза, отколкото от огнестрелна рана годишно. А и двете категории не са за подценяване. През 2021 г. Съединените американски щати отчитат ръст в смъртността от прострелвания, какъвто не е виждан в последните 30 години. Тогава близо 50 000 човека умират от убийства и самоубийства с огнестрелно оръжие. Но за същия период повече от 105 хил. души умират от свръхдози. Тези числа говорят за двойно по-голяма маса зависими, отколкото хора с наклон към фатална агресия. А 3/4 от смъртните случаи са с участието на опиоид, най-агресивният от които е фентанилът. ,,От мои клиенти знам, че от доста години в България няма хероин. Всъщност има фентанил, затова някои хора изобщо спряха да си купуват това, което се представя за хероин- добавя психотерапевтът Милена Петрова. - По-големият проблем е, че се слага навсякъде и в кокаина, и в канабиса, и в безбандероловите вейпове. А това се прави, за да станат по-зарибяващи.'' Популяризирането на наркотика отвъд числата и медийните публикации се случи във филмовата индустрия. Тази година вторият най-гледан сериал в историята на стрийминг платформата HBO (Home Box Office) "Еуфория" показа грозната реалност на наркотика, спечелвайки си повече от 50% неодобрение от филмовите критици. Режисьорът Сам Левинсън представи забъркването на наркотика в сцена, в която една хероинова наркоманка забравя да измие предметите, докоснали се до чистия фентанил. След което преминава към разпределяне на кокаин и неизвестни хапчета върху същата плоскост, а когато замърсените пакети пристигат до стриптийз клуб - резултатът е мигновена жертва. Актьорът Ангъс Клауд, който е с водеща роля в предишните два сезона на сериала, намира своята смърт именно с примес на фентанил към други наркотици. А филмите се превръщат в реалност дори отвъд Холивуд: ,,Потребителите често дори не знаят, че приемат именно фентанил, което значително увеличава риска от неволно предозиране'', обобщава д-р Петкова.  Това коментира и създателката на неправителствените организации Център за хуманни политики и Розовата къща Юлия Георгиева в редица свои медийни изяви. Тя предполага, че броят жертви на фентаниловите свръхдози е много по-висок от 100, както беше обявено от Агенцията по наркотици на Европейския съюз. Според публикация на Розовата къща в социалната мрежа "Фейсбук" иззетото количество фентанил от фабрика за наркотици в столичния квартал "Факултета" през миналата седмица ще бъде заместено: ,,Сега чакаме да видим какво ще замести разбитата лаборатория, дали нови три-пет лаборатории, или направо ще нахлуят нитазените, които са многократно по-силни и от фентанила.'' И докато прогнози за нахлуването на нови по-мощни опиоиди нарастват с всеки ден, медиите са заливани от статистики за смъртни случаи, зависими, превенция и законови рамки. Но все пак се пропуска по-голямата картина. Фентанилът, както и повечето други популярни наркотици, започва историята си като медикамент, а не като смъртоносно оръжие. Нелегалното му създаване и разпространение е това, което крие рискове. Но това също не е новина. Първият документиран случай на улична поява на наркотика е през далечната 1979 г. в щата Калифорния, където фентанилът се подвизава като ,,Китайско бяло''(анг. - China White). Пoлучава уличния си прякор, за да заблуждава употребяващите, че е бял хероин, известен с чистотата на качеството си. А думата China - е двусмислена - преди се е ползвала в смисъла на порцелановия цвят на наркотика, а настоящия си смисъл получава, след като Китай става водещ вносител за САЩ, а по-късно се насочва към Мексико. На първо време той успява да предизвика десетки, а не стотици смъртни случаи, затова и остава като локален проблем до началото на XXI век. В периода 2005 - 2007 година в големи градове в САЩ се появява хероин със

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Съдът спря наредбата за вписването и заплащането на вещите лица по делата за катастрофи

Наредбата за вписването, квалификацията и възнагражденията на вещите лица, които изготвят автотехническите експертизи по делата за катастрофи, е спряна от Върховния административен съд (ВАС). Определението е от 13 август и подлежи на обжалване, става ясно от сайта на институцията. Юристи обаче са загрижени, че така делата за катастрофи, които и без това не приключват бързо, може да се забавят още повече. Известно е, че за тях автотехническите експертизи са от решаващо значение, за което “24 часа” е писал много пъти. Наредбата е спряна по искане на вещо лице в областта на инженернотехническите експертизи от Благоевград. От определението на съда става ясно, че той не се е класирал на изпита през февруари. От него бяха освободени хабилитираните вещи лица. Изпитите бяха въведени с промени в наредбата през януари. Проведоха се два пъти в две части. На 21-и и 22-и февруари - единият и на 7-и и 8-и - другият. Оказва се обаче, че успешно издържалите експерти общо за цялата страна са само 47 души. Затова и във ВАС са завалели жалби от отпаднали вещи лица. Освен експерта от Благоевград, по чието искане е спряна наредбата, има жалби

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Дим от елтабло в кооперация в центъра на Пловдив вдигна на крак пожарната

Екипът бързо предотвратил избухването на сериозни пламъци Пушек от таблото с електромерите на жилищна кооперация в центъра на Пловдив вдигна на крак екип на пожарната.  Инцидентът е станал преди по-малко от час на ул. “Хан Аспарух”. На място бързо пристигнала пожарна кола и предотвратила избухването на сериозни пламъци. След като огнеборците си тръгнали, входната врата на кооперацията и прозорците по стълбището са оставени отворени, тъй като се усеща силна миризма на дим. 

● 24chasa.bg
преди 1 месец

На Успение Богородично митрополит Киприан служи в Казанлък

На големия християнски празник Успение Богородично, Негово Високопреосвещенство Старозагорският митрополит Киприан възглави Божествената св. Литургия в едноименната църква в родния му град Казанлък. „Почитайки Божията майка ние свидетелстваме за любовта към нашия Господ Иисус Христос. Именно днес всички очакваме Нейната милост и се молим пред иконата й с думите „Пресвета Владичице Богородице, погледни нас и ни избави от нещастия, скърби и изкушения и дай ни сили да следваме повеленията на твоя Син и наш Бог Иисус Христос сега и навеки". В тези лукави времена, когато царят неверие и хули срещу църквата и всякаква безнравственост, ние имаме особена надежда и вяра в Нея", каза в словото си към миряните владиката, който лично поздрави всички именици за празника им. В храма се събраха множество вярващи, които се поклониха пред копието на иконата на Пресвета Богородица „Неувяхващ цвят", а в края на службата архиереят извърши и светото тайнство кръщение на малката Теана. Храм "Св. Успение Богородично" в Казанлък е построен през 1834 година от християните от Калпакчийската махала. Уповавайки и молейки се на Бога, те изпросват разрешение за строеж на храм от султана чрез Мехмед ага Караферлията, който бил назначен за аянин на Казанлъшка околия, и най-вероятно християнин по Божи промисъл. Строителството на xpaма е завършено през март 1834 година, а освещаването се случило на 15 август. През зимата на 1872 година е посрещнат митрополит Иларион Макариополски. През 1895 година Васил Аврамов изработва иконостас на храма, който е изцяло от дърво. B по-ново време в храма са служили свещеник Петър Цанков, свещеник Цанко Бошнаков, блаженопочиналият и приснопаметен архиерейски наместник на Казанлъшка духовна околия ставрофорен свещеноиконом Петко Мотев. Понастоящем председател на Църковното настоятелство е свещеноиконом Теодор Попминчев, подпомаган в дейността си от отец Габриел Жейнов.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Пожар гори в района на Слънчев бряг

Пожар гори в района на курортния комплекс Слънчев бряг. Огънят е обхванал сухи треви и ниска храстова растителност, съобщава БТА. На място са изпратени четири противопожарни автомобила и водоноска. В района има задимяване, духа силен източен вятър. В близост се намират жилищни комплекси и складови площи. Към момента няма данни за пострадали хора. На място има и полицейски екипи. По първоначална информация пожарът е предизвикан от хора, които са се самонастанили с палатки в района. Те са евакуирани, казаха от МВР от мястото на инцидента. Пожарникарите продължават да гасят огъня и да предприемат действия за ограничаване на пламъците.

● 24chasa.bg
преди 1 месец

Показват килими национално богатство с кауза, да им намерят дом във Велико Търново

Създаване на национална музей на килимарското изкуство във Велико Търново - тази кауза стои зад мащабния проект  "Пътят на българските килими", който превръща Велико Търново в пъстра галерия на открито.  Стартът бе даден тази вечер пред музей "Възраждане и Учредително  събрание" в рамките на големия летен фестивал "48 часа Варуша юг". В продължение на 7 седмици, до 27 септември 2026 г., старата столица са представени селектирани образци от най-голямата в света колекция от автентични български килими на нидерландеца Якоб ван Бейлен. Почти две десетилетия той живее в България, а от 2013 г. е в старата българска столица. Посветил се е на мисията да спасява и връща "у дома" безценни образци. На открито пред музея бяха изложени най-новите експонати, пристигнали в старата столица преди 2 дни - килим от Пирот от 1830-1850 г., когато градът е част от българската територия, и чипровски килим с дървото на живота в центъра, датиран от 1850 г.10 от творбите на старите майстори, които вече са със статут "национално богатство" и признати за движими културни ценности от БАН, са изложени в залата на Учредителното събрание. Експозицията е само част от три паралелни изложби - още една в красивия хан "Хаджи Николи" на Самоводската чаршия, и трета - с постери и винили по фасади, витрини, прозорци в Старо Търново. Третият сегмент има и игрови елемент с награди. Изложбата "Пътят от забрава до национално богатство" в Конака, откри с вълнуващи изпълнения хор "Росна Китка" от Поликраище. Певиците са били част и от премиерата на килимите на Якоб преди седем години в изложбените зали "Рафаел Михайлов". "Мечтая един ден да отвори врата Национален музей за българското килимарство, който ще събира посетители от България и чужбина и ще показва това огромно народно изкуство и наследство. И за пръв път ще кажа пред вас - още тази година ще има решение", каза Якоб ван Бейлен.  "Аз съм заразен от килимарския вирус от година-две, но ще направя всичко възможно да има музей, в който да се събере цялата колекция на Якоб, която е наистина много впечатляваща и този музей да е в Търново", допълни секретарят на фондация "Български килим" Калоян Янков. Община Велико Търново застава зад каузата и вече е намерила подходяща сграда, в която да бъде уредена модерна експозиция. Тя обаче е собственост на министерство на транспорта и тепърва върви кореспонденция с общината за прехвърлянето й.  Всъщност срещите с килимарското изкуство е само една от десетките локации на фестивала „48 часа Варуша юг", който за един уикенд трансформира едноименния възрожденски квартал  в отворена сцена за изкуство, забавление и творчески срещи. Петото юбилейно издание на събитието обединява местни жители, артисти и гости около каузата за преоткриване на градската среда под мотото „Достатъчно е по-добре от повече". В рамките на два дни програмата предлага десетки изложби, архитектурни дискусии, работилници за деца, спортни активности и концерти на живо по освободената от автомобили главна улица или край емблематичния плаж на река Янтра. Фестивалът е перфектна дестинация за всеки, който иска да усети съвременния дух на старата столица през призмата на добросъседството и споделеното творчество. Една от атракциите е 70-метрова трапеза с над 260 места на Самоводската чаршия.  Край дългата маса се събираха млади и стари, познати и непознати, семейства с малки деца, за да споделят заедно храната си, да общуват, а защо не и да намерят нови приятели. Мотото  „Храната е по-вкусна, когато сме заедно", което напълно обяснява събитието.

● 24chasa.bg
преди 1 месец