Хотел вместо паркинг в Стария Созопол: Общината обсъжда спорна сделка
В края на Стария град на Созопол хотелите стават все повече, а паркоместата - все по-малко. Сега общината обсъжда сделка, която може да освободи още един терен за бъдещо хотелско строителство.
Предложение на зам.-кмета на Созопол Андрей Николов гласи община Созопол да се откаже от своите 265 кв. м. в урегулирания поземлен имот в края на стария град, който сега се ползва за паркинг. Идеята е общината да прехвърли на частната фирма "Е енд К" своя дял, а в замяна да получи 6 кв. м. за построяване на улица и доплащане от 66 950 евро. Цената изглежда доста ниска, с което се съгласиха и експерти, и самият кмет на общината Тихомир Янакиев.
Ако общинските съветници одобрят предложението, общината ще се откаже от имот, част от УПИ, в който има и частни собственици и сега се използва основно за паркинг. Той се намира непосредствено между пристанището на града, хотела BluBay и яхтеното пристанище, където се строи нов хотел - инвестиция на бизнесмена Атанас Бостанджиев. От писмо на РИОСВ от февруари 2026 г. става ясно, че инвеститорът още тогава подготвя обединяване на имотите в един парцел "за хотелски комплекс, спорт и рекреация". Именно това прави предложената сделка важна - тя премахва общинския имот, който в момента е част от бъдещия терен.
Докладната записка е внесена в разгара на сезона, на 14 юли, премина през комисии, и ще се гледа на заседанието на 30 юли.
За внесения доклад първи съобщиха от фейсбук страницата Sozopol News в групата Форум Созопол. "Общинският имот е 265 кв. м и се намира непосредствено пред автогарата. В момента визуално е част от тротоарното пространство, а част от него се използва от търговските обекти под навесите. Съседният голям имот се използва като платен паркинг, а точно на границата му с общинския има сграда - с магазини и заведения", посочват те.
"По същество става дума за процедура по Закона за общинската собственост - прекратяване на съсобственост, а не за продажба на общински имот. Това са две съвсем различни неща", подчерта пред "Капитал" кметът на общината Тихомир Янакиев. "Прекратяването на съсобствеността е поискано от частния съсобственик. Той има законово право да поиска това. Ако общината без основание откаже, това не означава, че проблемът ще изчезне. Законът урежда правата на всеки собственик и общината не може произволно да ги ограничава", каза Янакиев.
Настоящият статут на имотите е установен с решение на Общински съвет Созопол през 2014 г., по време на мандата на кмета Панайот Рейзи, сочи справка на "Капитал". Първоначално е съществувал един общ съсобствен имот с площ над 11 хил. кв. м. Този имот е принадлежал едновременно на Община Созопол, "Е енд К" и "Марина Созопол". Общинският съвет одобрява доброволна делба, т.е. вместо всички да продължат да са съсобственици, имотът се разделя на отделни поземлени имоти. "Марина Созопол" притежава терен, където сега има заведение Djanam, отделно е собственик и инвеститор в новия хотел на място на паркинга на яхтенот пристанището. Община Созопол е собственик на улиците и тънка ивица непосредствено до спирката на автобусите. "Е енд К" притежава големият терен, който сега основно се използва за платен частен паркинг.
На 26 март 2026 г. за общинския имот е издаден акт за общинска собственост, сочи справка в Имотния регистър. Сега зам.-кметът предлага да се направи размяна - община Созопол да получи новообразуван имот с площ 6 кв.м., който ще стане част от улица, и 67 хил. евро, а "Е ЕНД К" общинския имот с площ 265 кв.м., който влиза в парцела за хотелския комплекс. Аргументът на общината е, че отказът няма да реши проблема, а по-скоро ще доведе до съдебен спор. Според кмета Тихомир Янакиев законът дава право на всеки съсобственик да поиска прекратяване на съсобствеността и общината не може произволно да откаже. "Не виждам смисъл ние като община да кажем: "Няма да прекратяваме съсобственост", коментира той пред "Капитал".
Според зам. кмета Николов общината на практика няма механизъм да влияе върху управлението на имота, тъй като частният собственик притежава 6423 кв.м., а общината - едва 265 кв.м. Затова предложението е внесено за разглеждане в Общинския съвет, който може както да го одобри, така и да го отхвърли. "Частта от УПИ I, съставляваща ПИ 67800.505.176, се управлява от съсобственика, като и организацията и приходите от дейността са изцяло негови. Доколко тази дейност ще продължи, също е негово решение. Управлението на съсобствен имот в България се осъществява с решение на съсобствениците, притежаващи повече от 50% от общата вещ. От съотношението на 6 423 кв.м. частна собственост и 265 кв.м. общинска собственост е видно, че Община Созопол няма конкретен механизъм за контрол", коментира той.
"Предвид тези факти, предложението на съсобственика е внесено за разглеждане в Общински съвет Созопол за приемане на решение съобразно тяхната компетентност, което не изключва и постановяването на отказ", посочва в писмени отговори вносителят Андрей Николов.
Адв. Борис Милчев, специалист в сферата, коментира пред "Капитал", че сделката е допустима, но на практика не е за ликвидиране на съсобственост, защото на практика такава няма. "В случая просто има два самостоятелни имота на различни собственици, които са урегулирани в един УПИ, а не идеална съсобственост", коментира той. Според него предлаганата сделка е замяна, допустима от Закон за общинската собственост. "Според тези текстове обаче, общинският съвет трябва да одобри "предварително съгласие" за сделката, а кметът впоследствие да издаде заповед и да сключи договор. В тази процедура колегите от общината са се пооплели. Предложението, по принцип, трябва да съдържа и анализ дали общинският имот може да се урегулира в самостоятелен УПИ с някакво предназначение. Такъв анализ не видях. Площта и заварените граници на общинския имот, според мен, правят неговото самостоятелно урегулиране невъзможно, което прави сделката допустима", обясни юристът.
На въпрос на "Капитал" как се защитава обществения интерес предвид засиления трафик и строителство в Стария град и че с тази стъпка общината освобождава пътя за ново инвестиционно намерение там, кметът отговори следното: "Аз не мога да създавам изкуствени пречки по законови процедури само защото някой очаква това. Ако имаше нарушение на закона или нещо против обществения интерес, нямаше да внеса подобно предложение. Но в случая не виждам такова нарушение."
Така обаче изглежда, че ще изчезне и още един паркинг. На друг терен на яхтеното пристанище вече изчезна един - там от миналата година се строи хотел. "По отношение на паркирането - нека не смесваме темите. Това, че има проблем с паркирането, не означава, че общината може да наруши закона или да блокира процедура, която е допустима", каза още Янакиев.
Другият проблем е какво получава общината в предложената сделка. Заложената от зам.-кмета цена на терена изглежда ниска. Независим оценител е определил, че 6-те кв. м за улица струват 1950 евро, а 265 кв. м общински терен е 68 900 евро или 260 евро/кв.м . Така се стига до цената за доплащане от почти 67 хил. евро.
"Капитал" поиска допълнителните документи към доклада, включително експертната оценка на независим лицензиран оценител, но не я получи до редакционното приключване на статията. "Въпреки че приемам сделката за правилна, цената ми се струва възмутително ниска", коментира адв. Милчев. Кметът се съгласи, че цената е ниска и обясни пред "Капитал", че очаква общинските съветници да я преразгледаат. Същевременно не става ясно защо неговият заместник предлага именно такава ниска стойност.
Бърза справка в мрежата показва, че в момента парцел в регулация край Райския залив се предлага за 1118.42 € на кв. м.
Иначе, ако общината беше решила да действа по обратния начин и да откупи частния имот, по тези цени би трябвало да плати 1.67 млн. евро.
"Финансовото състояние на Община Созопол не позволява закупуването на 6 423 кв.м., особено при това местонахождение", пише зам.-кметът до "Капитал". Той посочва, че Созопол вече изплаща инвестиционен заем, а плащанията по общинския дълг са почти достигнали максимално допустимия по закон праг от 15% от собствените приходи и изравнителната субсидия. Това, по думите му, изключва възможността да бъде изтеглен нов заем.
Сега на мястото има паркинг и малки сгради. От писмо от февруари 2026 г., подписано от тогавашния директор на РИОСВ - Бургас, става ясно, че инвеститорът предвижда изменение на регулацията на имотите, като ги обедини - това е пет месеца преди идеята да влезе в общинския съвет в най-отпускарския сезон. След изменението ще се образува един нов с площ 6417 кв.м. с предназначение "за хотелски комплекс, спорт и рекреация".
"УПИ I е отреден за застрояване "за хотелски комплекс, спорт и рекреация" по действащ ПУП от 2004 г., и същото дава възможност на собствениците да реализират инвестиционни намерения по предвижданията му, а отнемането или възпрепятстването на подобни права не е допустимо", пише Андрей Николов.
Въпросната фирма "Е енд К" е собственост Свилен Кръстанов, съдружници са му Емил Тодоров и Костадин Шотев и фирмата "Евро пропърти мениджмънт" на Живко Бачийски. От имената и възрастта на последния изглежда, че е баща на бившия депутат Константин Бачийски. За 2024 г. дружеството има приходи 639 хил. лв., като половината от тях са печалба.
Към момента още няма започнати градоустройствени процедури и внесено инвестиционно намерение. То ще трябва да се съгласува с Националния институт по недвижимо културно наследство (НИНКН), защото Созопол е архитектурен резерват. Ако общинският съвет одобри сделката, следващата стъпка ще бъде изменение на устройствения план и съгласуване с НИНКН, тъй като теренът попада в архитектурния резерват на Стария Созопол. Именно в съседния имот преди десетилетие беше реализиран хотелски проект, който "Капитал" описа през 2016 г. като пример за спорно съгласуване на строителство в резервата.
Фондация "Америка за България" е финансирала проекти на "Икономедиа". Мненията и твърденията, изразени в изданията на "Икономедиа", са резултат от журналистическа дейност и отразяват редакционна позиция и не непременно възгледите на фондацията или нейните директори, служители или представители. Изданията на "Икономедиа" спазват Етичния кодекс на българските медии.
Изданията на "Икономедиа" спазват Етичния кодекс на българските журналисти. Действителни собственици на настоящото издание са Иво Георгиев Прокопиев и Теодор Иванов Захов.
Уеб разработка Икономедиа Дизайн Ког Графикс Някои снимки © 2010 Associated Press и Reuters
Всички права запазени © 1993-2026, Икономедиа АД