📰 Последни новини

9 признака, че организмът ви може да страда от недостиг на витамин D

Нов горски пожар в Испания, в близост до границата с Португалия, наложи евакуацията на над 600 души

На „Капитан Андреево“ задържаха секс стимуланти и 400 кг тютюн

12 причини гроздето да е полезно за здравето

Диетолози разкриват 6 изненадващи ползи от консумацията на чиа

България все още е №1 в ЕС с най-ниска безработица за юни

Колко чаши чай на ден са полезни

Revolut обяви партньорство с OpenAI

Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип: Revolut предлага достъп до ChatGPT Go като част от абонаментните си планове след ново партньорство с OpenAI. Клиентите на финтех компанията ще могат да използват ChatGPT Go без допълнително заплащане за период до 12 месеца в зависимост от избрания план. Според Revolut това е част от стратегията ѝ да разширява предлаганите услуги извън традиционното банкиране. Планът ChatGPT Go предлага по-високи лимити за използване на изкуствения интелект в сравнение с безплатната версия. Сред допълнителните възможности са повече качвания на файлове, анализ на документи, генериране на изображения и използване на функцията за памет. От компанията посочват, че услугата може да се използва за планиране на пътувания, организиране на ежедневни задачи, обучение, работа и други дейности. Безплатният достъп ще бъде предоставян според вида на абонамента: Потребителите на платените планове, Revolut Pro и Revolut Mobile, ще получат достъп до услугата от 30 юли, а клиентите с планове Plus и Standard ще започнат да получават промоционалните оферти през следващите седмици. „Искаме да предоставим на клиентите си инструменти, които използват всеки ден, не само финансови услуги. Изкуственият интелект вече е необходимост, а не екстра, затова с това партньорство правим достъпа до ChatGPT по-лесен“, казва Тара Масуди, генерален мениджър „Премиум продукти“ в Revolut. Според управляващия директор на OpenAI за Европа, Близкия изток и Африка Еманюел Марил, партньорството ще позволи на милиони потребители да използват ChatGPT за ежедневни задачи - от административна работа и планиране на пътувания до обучение и създаване на

Братята Николови вече официално са съотборници в "Лубе" (Чивитанова)

Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип: Симеон Николов официално бе представен като ново попълнение на италианския волейболен гранд "Лубе" (Чивитанова), като това означва, че двамата с брат му Алекс вече са съотборници и на клубно ниво. Мони ще носи фланелката с обичайния си номер 1 в новия отбор, а договорът му е до 2029 година.Българският национал каза, че е избрал "Лубе" заради възможността да израства като състезател и да печели трофеи. "Ако трябва да кажа върху какво трябва да работя, това е точността на подаванията. Направя ли това, ще сторя голяма крачка напред. Другото е концентрацията, защото е много трудно да си съсредоточен по време на целия мач. С помощта на треньорския щаб ще се подобря в тези елементи", вярва Мони Николов. Треньорът Джампаоло Мадеи обясни, че Симеон Николов е "нетипичен състезател, който носи зрелище със себе си, а силата му в атака ще даде и още тактически възможности на тима". Плеймейкърът игра за руския "Локомотив" (Новосибирск) през миналия сезон. Съставът е воден от Пламен Константинов, а с него Мони завоюва два бронзови медала - от Суперлигата на Русия и Купата на Русия. Пристигането на по-малкия брат Николов се приема с голям ентусиазъм в "Лубе", след като през миналия сезон съставът завърши на второ място в Италия, но Алекс Николов направи фурор в отбора. 22-годишният посрещач спечели приза "Андрей Кузнецов" за най-резултатен състезател в редовния сезон на Суперлигата, след като реализира впечатляващите 450 точки. Освен това Николов оглави и класацията за най-много точки от атака, като завърши сезона с 369 успешни нападения - най-доброто постижение в първенството.

Изтеглят заседналия круизен кораб в Дунав край Видинско

Провежда се операция по изтегляне на заседналия круизен кораб в река Дунав край видинското село Гомотарци. На мястото е пристигнал тласкач, който прави опити да освободи заседналия плавателен съд. В операцията участва и моторна лодка, която оказва техническо и логистично съдействие. Пътническият кораб Viking Ullur, плаващ под швейцарски флаг, заседна около 02:20 часа на 28 юли в района на 817-ия речен километър край село Гомотарци, на около 25 километра над Видин. На борда му са се намирали 186 пътници – граждани на държави от Европейския съюз, и 52-ма души екипаж. Корабът е трябвало да зареди провизии във Видин, но не е успял да достигне до пристанището, поради което пътниците са останали без храна и питейна вода. С разрешение на Дирекция „Речен надзор“ – Лом беше организирана евакуация с катер на База гранични полицейски кораби – Видин. Корабният агент осигури друг круизен кораб – Vivaldi, плаващ под френски флаг, на който пътниците бяха прехвърлени. Добави ни в предпочитани източници в Google

Данъчни проверки заляха гръцките курорти: стотици нарушения и над един млн. евро глоби

Независимият орган за публични приходи (AADE) продължи своите обширни данъчни проверки на място през юли, като се фокусира върху райони с висока туристическа активност и предприятия, идентифицирани чрез анализ на риска като такива с повишена вероятност за данъчни нарушения в секторите на общественото хранене, хотелиерството, развлеченията и други свързани с туризма сектори, пише Kathimerini. Според изявление, публикувано от AADE, между 20 и 26 юли са извършени общо 2252 проверки, като инспекторите са открили нарушения в 732 предприятия. Това е довело до процент на неспазване на изискванията от 37,42%. Проверките са установили общо 13 287 данъчни нарушения, разкрили са недекларирани нетни приходи в размер на 545 573 евро и са довели до налагане на глоби в размер на 1 023 281 евро и 48-часово затваряне на осем предприятия. Случаите включваха известен ресторант в малкото пристанище Науса, на остров Парос; бизнес за краткосрочно настаняване и туристическа компания, също на Парос, туристически бизнес и кафене на Корфу, както и два бизнеса във Фалираки на Родос, два на остров Егина, близо до Пирея, и един в Превеза, Западна Гърция. Инспекциите ще продължат и ще се разширят през целия август в цялата страна, съгласно плана за действие на данъчната администрация. Добави ни в предпочитани източници в Google

България и Кипър са с най-ниската безработица в ЕС през юни

Равнището на безработицата в България се е повишило до 3,0 на сто през юни спрямо 2,9 на сто през май, сочат публикуваните днес данни на Евростат. Въпреки лекото увеличение страната, заедно с Кипър, отчита най-ниската безработица сред държавите членки на Европейския съюз. По оценка на европейската статистическа служба през юни без работа в България са били 92 000 души при 88 000 през май. Спрямо юни 2025 г., когато безработицата е била 3,6 на сто, показателят се е подобрил чувствително. В еврозоната сезонно изгладената безработица през юни остава 6,3 на сто, без промяна спрямо май и същия месец на миналата година. В Европейския съюз показателят също се запазва на равнище от 6,0 на сто. Според Евростат през юни в ЕС безработни са били 13,317 милиона души, от които 11,130 милиона в страните от еврозоната. В сравнение с май броят на безработните се е увеличил със 79 000 души в ЕС и със 71 000 в еврозоната. На годишна база увеличението е съответно със 112 000 и 43 000 души. След България и Кипър, където безработицата също е 3,0 на сто, се нареждат Полша с 3,1 на сто, Чехия с 3,3 на сто и Малта с 3,5 на сто. Най-висока безработица е отчетена в Испания – 10,1 на сто, следвана от Швеция с 8,7 на сто, Франция с 8,2 на сто, Гърция с 8,0 на сто и Люксембург със 7,1 на сто. Безработицата сред младите хора до 25 години в България се е повишила до 12,6 на сто през юни спрямо 11,6 на сто през май. В ЕС младежката безработица е нараснала до 15,5 на сто от 15,4 на сто месец по-рано, докато в еврозоната е намаляла до 14,8 на сто от 14,9 на сто. Общо 2,987 милиона млади хора са били без работа в ЕС, от които 2,351 милиона в страните от еврозоната. По отношение на безработицата по пол, в ЕС равнището при жените е намаляло до 6,1 на сто през юни от 6,2 на сто през май, докато при мъжете се е повишило до 5,9 на сто от 5,8 на сто. В еврозоната безработицата при жените остава 6,4 на сто, а при мъжете се увеличава до 6,2 на сто от 6,1 на сто през предходния месец. (БТА) Добави ни в предпочитани източници в Google

Bulgaria Air си партнира с WorldTicket by GO7, за да разшири глобалната си дистрибуция

Българският национален авиопревозвач „България Еър“ и WorldTicket by GO7 – глобален доставчик на решения за дистрибуция на авиокомпании, днес обявиха партньорство, благодарение на което полетите на „България Еър“ вече могат да бъдат резервирани чрез платформата W2-365 на WorldTicket. Споразумението осигурява достъп на „България Еър“ до над 100 000 туристически агенции, акредитирани от IATA, по целия свят. Това позволява на авиокомпанията да навлезе на нови пазари без необходимост от допълнителни BSP членства или GDS инфраструктура, като същевременно намалява разходите и сложността, които обичайно съпътстват разширяването на дистрибуционната мрежа. Bulgaria Air изпълнява полети до повече от 20 дестинации в Европа и Близкия изток от своя основен хъб в София, както и вътрешни линии до Бургас и Варна. През последните години авиокомпанията активно разширява маршрутната си мрежа, а новото партньорство има за цел да превърне този растеж в по-широко пазарно присъствие и повече възможности за продажби сред туристическия и бизнес сегмент, както и сред българските общности в чужбина. Иван Иванов, търговски директор на авиокомпания „България Еър“, коментира: "В авиокомпания „България Еър“ непрекъснато търсим нови възможности да направим нашите услуги по-достъпни за пътниците по целия свят. Партньорството ни с WorldTicket by GO7 е важна стъпка към разширяване на международната ни дистрибуция и достигане до нови клиентски сегменти чрез утвърдена глобална мрежа от туристически агенции. Това сътрудничество подкрепя стратегията ни за растеж, засилва търговското ни присъствие на ключови пазари и улеснява избора на „България Еър“ за пътувания до и от България." Пеер Винтер, директор „Дистрибуция“ в WorldTicket by GO7, заяви: "България Еър е отличен пример за национален авиопревозвач, който разширява пазарното си присъствие, без да увеличава оперативната си тежест. W2-365 позволява на авиокомпанията да продава чрез туристически агенции на пазари, на които няма собствено директно присъствие, използвайки инфраструктура, която не е необходимо да изгражда или поддържа. Освен това WorldTicket и W2 са утвърдени и надеждни марки сред туристическите агенции по света." Решението W2 Ticketing на WorldTicket by GO7 дава възможност на авиокомпаниите да продават билетите си в повече от 190 BSP и non-BSP пазара, като предлага автоматизирано разплащане, интерлайн свързаност с над 85 партньорски авиокомпании и сигурна обработка на транзакциите – всичко това при минимални технологични и административни разходи. WorldTicket by GO7 е глобална платформа за развитие на авиокомпании, която предлага решения за международна дистрибуция, дигитална търговия, разплащания и свързаност в последната фаза на пътуването в многоканална среда. Като сертифициран авиационен оператор с IATA код и сертификат за авиационен оператор (AOC), WorldTicket by GO7 се ползва с доверието на над 200 авиокомпании по света. Сред

Как най-големият масов убиец в Европа вдъхновява ново поколение екстремисти

В един необичайно хладен и дъждовен петъчен следобед през юли, преди 15 години, Йенс Столтенберг работеше върху реч в резиденцията си като министър-председател, когато мислите му бяха прекъснати от гръмотевичен трясък в далечината. На една миля на изток кола-бомба беше избухнала до високата правителствена сграда, в която се намираше офисът на Столтенберг, като уби осем души и рани още десет. "Чух звука от експлозията и веднага бяхме информирани за случилото се, тъй като един от моите съветници говореше по телефона с човек, който работеше вътре в правителствената сграда", разказа Столтенберг пред The Times. "Той описа мащаба на щетите, докато слизаше по стълбите от кабинета ми на 16-ия етаж, и каза, че е видял трупове на партерния етаж." Столтенберг е отведен в защитена стая от охраната си. Два часа по-късно започна да получава съобщения за друго масово убийство на остров Утоя, разположен на 20 мили северозападно, където младежкото крило на неговата Лейбъристка партия – AUF – провеждаше годишния си летен лагер. И двете атаки бяха извършени от измамник и провалил се финансов спекулант на име Андерс Беринг Брейвик. Той заложи бомбата в Осло, преди да отпътува за Утоя и да открие огън, убивайки още 69 души в най-смъртоносното десноекстремистко клане в Европа от 1980 г. насам. По онова време Брейвик беше общоприето отхвърлян като чудовище дори от повечето от съмишлениците си в международните кръгове на привържениците на бялото превъзходство, които бяха потресени, че е убил толкова много бели деца. Сега обаче норвежката разузнавателна служба PST предупреди, че той все повече служи за вдъхновение на млади мъже, които са готови да използват насилие срещу това, което възприемат като пълзящата „ислямизация“ на западните общества и либералните елити, които те считат за отговорни. В доклад, публикуван по повод 15-ата годишнина от масовото убийство, агенцията отбеляза рязко увеличение на броя на тийнейджърите и младите възрастни в целия Запад, които са извършили атаки на крайнодесни екстремисти от 2021 г. насам. Столтенберг, който беше генерален секретар на НАТО от 2014 до 2024 г. и сега е министър на финансите на Норвегия, заяви, че тези събития го тревожат, въпреки по-широкото укрепване на демократичния мейнстрийм в страната му през последното десетилетие. – задача, която той счита за жизненоважна за разрязване на напрежението, което води до поляризация и дава храна на екстремистите. Центърът за изследване на екстремизма (C-Rex) към Университета в Осло е картографирал гъстата мрежа от връзки, която свързва крайната десница в Норвегия с тази във Великобритания и други европейски страни. Брейвик е бил тясно свързан с "Английската отбранителна лига" – бялото националистическо и антиислямско движение, което изстреля активиста Томи Робинсън към известност в края на 2000-те години. Анализът на центъра показва, че Великобритания е на второ място след Германия по брой инциденти с насилие от страна на десни екстремисти в периода 2010–2023 г. През последните пет години поне половин дузина осъдени британски десни екстремисти са посочили действията и многобройните писания на Брейвик като източник на влияние. Мейсън Рейнолдс, тийнейджър от Брайтън, който беше осъден на затвор през 2024 г. за планиране на самоубийствен атентат в местна синагога, беше изтеглил видеоклипове от масовото убийство на остров Утойя. Брейвик беше също така значителен източник на вдъхновение за Брентън Тарънт, австралиец, който уби 51 души в две джамии в Крайстчърч, Нова Зеландия, през 2019 г., както и за насилствени екстремисти в Норвегия. Каролин Иварсон, старши съветник в норвежката разузнавателна служба, заяви, че често е трудно да се идентифицират и проследяват такива „единични вълци“, които са се радикализирали под влиянието на наследството на Брейвик и други фигури в една все по-международна и онлайн среда. Междувременно много от оцелелите от клането на Утойя все още са преследвани от скръб и тревога. Едно проучване сочи, че половината от тях продължават да страдат от безсъние повече от десетилетие след престъплението. Гауте Скьерво, който сега оглавява AUF, е на 16 години по време на стрелбата. Той се спаси, като преплува езерото, но Брейвик уби най-добрия му приятел. От своя страна Столтенберг няма намерение да сваля гарда. "Трябва да се борим срещу екстремистите всеки ден", каза той. "Това не е нещо, което можем да спечелим веднъж завинаги: трябва да го повтаряме отново и отново и отново." Добави ни в предпочитани източници в Google

ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за изтребители, дронове, ракети и ПВО

Европейската комисия съобщи, че отпуска на Украйна още 3,47 милиарда евро за осигуряване на изтребители, дронове, ракети и средства за противовъздушна отбрана (ПВО). Средствата са част от общия заем за Киев за 90 млрд. евро, се уточнява в съобщението. Днешното решение е свързано с неотложните военни нужди на Украйна, допълва Комисията. Пояснява се, че с помощта на тази сума украинската страна ще се сдобие с дронове с далечен обсег и изтребители "Грипен". В следващите седмици ще бъде одобрена и изплатена допълнителна подкрепа за дронове, боеприпаси, ПВО и ракети.  На 25 юни ЕК отпусна 3,2 милиарда евро на Украйна по програмата за макрофинансова помощ и по-късно извърши две допълнителни плащания за общо 5 млрд. евро. Тази година Киев ще получи от ЕС общо 28,3 млрд. евро за отбрана и 16,7 милиарда евро бюджетна подкрепа. Заемът в подкрепа на Украйна се състои от 60 млрд. евро за отбрана и 30 млрд. евро бюджетна подкрепа.  От началото на руското военно нападение срещу Украйна ЕС е предоставил обща подкрепа от над 220 млрд. евро на Киев, включително 3,8 млрд. евро от лихвите от запорираното по силата на европейските санкции руско имущество. (кор. на БТА Николай Желязков) Добави ни в предпочитани източници в Google

БАН: Открити са крокодилски зъб и кост на динозавър край Трън

Крокодилски зъб, както и кост на динозавър са сред находките, открити по време на деветата палеонтологична експедиция на Националния природонаучен музей при Българската академия на науките (НПМ-БАН) до Трънското находище на динозаври. Тя започна на 27 юли и ще продължи до 3 август, съобщиха от музея. Ръководител на научния екип е доц. д-р Латинка Христова от Националния природонаучен музей при БАН. В експедицията участват още доц. д-р Дочо Дочев от Софийския университет „Св. Климент Охридски“, ас. Владимир Николов от НПМ-БАН, проф. Марлена Янева от Геоложкия институт при Българската академия на науките и двама студенти доброволци. От екипа посочват, че първите резултати от тазгодишните проучвания включват няколко фрагмента от коруби на страничношийни костенурки от семейството на ботремидидите, крокодилски зъб, непълна и слабо запазена кост на динозавър, както и няколко малки костни фрагмента, които на този етап не могат да бъдат определени таксономично. Учените изразяват надежда през оставащите дни от експедицията да бъдат открити по-добре запазени и по-значими вкаменелости. По време на предишните осем експедиции в Трънското находище са открити останки от най-малко девет групи гръбначни животни, сред които два вида динозаври, два вида крокодили, два вида костенурки и панцерни щуки. В рамките на настоящата експедиция палеонтолозите са посетили и новооткрито находище на къснокредни гръбначни животни край Брезник. Районът досега е бил известен основно с вкаменелости от древна растителност, датирани отпреди около 75 милиона години. По време на теренните проучвания специалистите са събрали нови образци от фосилни листа, чието изследване се очаква да даде информация за състава на местната флора и климатичните условия в края на къснокредната епоха, разказват от екипа. Деветата палеонтологична експедиция на Националния природонаучен музей при БАН се осъществява с финансовата подкрепа на кампанията „Тениска с кауза“ на Географ БГ от 2025 г. и с частно дарение, уточняват от музея. Добави ни в предпочитани източници в Google

Украйна удари 4 руски танкера в Черно и Азовско море

Украинските въоръжени сили удариха четири руски танкера в Черно и Азовско море, съобщи командващият украинските сили за безпилотни системи Роберт Бровди, цитиран от Ройтерс. Бровди посочи, че общо 205 руски танкера, сред които 130 в Азовско и 75 в Черно море, са били атакувани през последните три седмици. Руската прокуратура заяви, че украински дронове са атакували експортен терминал за зърно на пристанището Таман в Краснодарска област. Местни власти съобщиха по-рано, че украинска атака с дронове срещу предприятие в село Волна е причинила пожар. Москва съобщи, че през нощта руските сили са нанесли масирани удари по военни заводи в цяла Украйна, включително в столицата Киев и Лвов, и са поразили три товарни кораба в Черно море. Руското Министерство на отбраната посочи, че руски ракети, изстреляни от земя, въздух и море, както и бойни дронове са ударили украинската военна фабрика "Маяк", произвеждаща бойни дронове ФП-1 и ФП-2. Ведомството допълни, че е бил нанесен удар и по "Електротехническия завод" в Киев, в който се произвеждат бойни и разузнавателни дронове. Министерството посочва, че в западния украински град Лвов е ударено авиационното предприятие ЛОРТА, където се произвеждат и поправят двигатели за крилатите ракети "Фламинго" и за дронове. В Ивано-Франкивска област руските сили нанесоха удари по две военни фабрики, съхраняващи или произвеждащи различни видове ракети, включително "Фламинго" и "Нептун", посочва Москва. Според руското Министерство на отбраната в Кривой рог в Днепропетровска област руската армия е ударила завод "Аквапласт", където се проектират и сглобяват бойни дронове, безпилотни морски летателни апарати и се поправят самоходни гаубици. Русия допълни, че е ударила и товарен кораб, превозващ военна техника, на пристанището Южний в Одеска област. Други два кораба, транспортиращи военна техника и оръжие за Одеса и Черноморск, също бяха атакувани, заяви руското Министерство на отбраната. Информацията не може да бъде проверена чрез независими източници. (БТА) Добави ни в предпочитани източници в Google

Китай забрани специалните светлини за автономни коли: повече пречат, отколкото да пазят

О т известно време някои автомобилни производители се обединяват около идеята, че автономните коли трябва да имат специални светлини. Те трябва да светят, когато колата е в изцяло автономен режим и така дават предупреждение на околните да са по-внимателни и да не се изненадват от някои евентуални странни решения или движения на автомобила. Според китайското Министерство на индустрията и информационните технологии обаче тази практика не е правилна. И тя е толкова погрешна, че министерството е издало незабавна забрана да поставянето на такива светлини в автомобилите, съобщава CnEVPost. Министерството е наредило всички производители да спрат да използват сини, тюркоазени или други допълнителни светини, които да индикират автономния режим в колите, които произвеждат. Отделно институцията ще направи анализ как да се процедира с вече произведените автомобили, които са с монтирани такива светлини. Министерството се позовава на стандарта GB 4785-2019, който е в сила от юли 2020 г. В него се описват какви цветове могат да бъдат светлините по превозните средства за обикновени граждани и фирми. Посочени са само бял, жълт, червен и кехлибар, т.е. жълто-оранжев. Доста производители, особено в Китай, обаче използват и сини или тюркоазени светлини, за да индикират активен автономен режим на колите си. Обаче са се появили две основни оплаквания. Първо, твърде ярки са и второ – често са на неподходящи места и пречат на другите шофьори, особено нощем или при дъжд. Това е поредната забрана на китайските власти през последните месеци. Те вече забраниха скритите във вратите дръжки, шофирането с един педал, избиране на предавки от тъчскрийн или нетрадиционни волани.

Тежки времена, отчаяни мерки: VW иска нови мита срещу китайците

Volkswagen настоява Европейският съюз да наложи по-високи вносни мита за китайските плъг-ин хибриди и иска това да стане възможно най-скоро. Компанията използва своята индустриална и икономическа мощ, за да убеди властите в нуждата от нови протекционистки мерки срещу китайския внос. Това лобиране идва, след като плъг-ин хибридът Volkswagen Tiguan от бестселър изпадна от Топ 3. Той бе свален от върха и избутан от призовата тройка от три китайски модела. Лидер по продажби в ЕС сред плъг-ин хибридите вече е BYD Seal U, следван от BYD Atto 2 и Jaecoo 7. След първите шест месеца на 2026 г. китайските марки държат 28,3% от европейския пазар на PHEV, изтласквайки местните марки по-надолу в списъка. Искането на Блуме следва логиката, която ЕС използва по повод електромобилите от Китай, които са ползвали големи държавни стимули и по този начин са придобили ценово предимство, което е несъвместимо с европейското законодателство. Тъй като предстои влизането в сила на по-строги правила за вредните емисии, европейските автомобилни производители разчитат на плъг-ин хибридите, за да им помогнат за снижаване на нивата СО2 в цялата моделна гама, но главният изпълнителен директор на Volkswagen Group твърди, че условията на игра в момента са далеч от равни. „Регулациите за електрическите автомобили работят. Там сме конкурентни по отношение на цените. Където не работи, е с плъг-ин хибридите“, каза Блуме. В крайна сметка Volkswagen – и други местни играчи като него – биха могли да постигнат своето. Според германския вестник Handelsblatt, ЕС обмисля допълнителни мита за китайските PHEV, въпреки че не е ясно кога и колко значителни биха били те. Като цяло е ясно, че китайските марки са в играта за победа. А анализатори вече смятат, че делът на китайските автомобили от общите продажби на Стария континент може да достигне 30%. Източник на статията: finance.yahoo.com

Унгария плаща 15 евро на час, Германия - 50, защо ли Mercedes гледа натам

Mercedes-Benz обича да ни напомня, че е изобретил автомобила в Германия, но Германия се превръща във все по-скъпо място за производство на такъв. Автомобилният производител бързо разширява унгарските си операции, където твърди, че производствените разходи са със 70% по-ниски, като същевременно изисква от работниците у дома да работят по-дълго, без да печелят повече. Заводът на Benz в Кечкемет, Унгария, е удвоил годишния си капацитет до 400 000 автомобила, което го прави най-големият европейски производствен обект на Mercedes и втори в световен мащаб след Пекин. Унгарският завод, който е произвел първия си автомобил преди 14 години, в момента наема около 5000 души и добавя още 3000. Но в същото време Mercedes съкращава работни места и капацитет в Германия. Лесно е да се разбере защо. Mercedes изчислява, че производствените разходи в Унгария са със 70% по-ниски в сравнение с Германия, съобщава Handelsblatt. Данните на „Евростат“ показват, че разходите за труд в промишлеността в Германия са 49,50 евро на час в сравнение със само 15,60 евро в Унгария. Унгарските служители също работят значително повече часове годишно, тъй като страната има по-малко официални празници и договорите им предвиждат 40-часова работна седмица. Германските автомобилни работници работят 35 часа седмично от средата на 90-те години на миналия век. В Кечкемет далеч не се правят само базовите модели на Mercedes, както беше в началото. C-класата сега се сглобява там заедно с GLB, докато предстоящата компактна G-класа ще се произвежда само в Унгария. GLC, най-продаваната моделна линия на Mercedes, също е планирана за завода. В Германия настроението е доста различно. Около 18 000 работници наскоро протестираха, след като Mercedes затегна плановете си за намаляване на разходите. Ръководството иска намаляване на разходите за труд, а предложенията включват преразглеждане на специалните плащания и повече труд от служителите за същите пари. Mercedes не е сам. Volkswagen също намалява зависимостта си от немското производство. Производството на Passat вече се е преместило в Словакия, докато европейското производство на Golf се насочва към Мексико през 2027 г. Porsche обаче предлага интригуващ контрааргумент. Въпреки собствените си проблеми с печалбите, продажбите и намаляващото влияние в Китай, компанията обмисля да премести производството на Cayenne от Словакия в Лайпциг, където вече се произвежда по-малкият Macan. Новият шеф Михаел Лайтерс смята, че немското производство остава ключово за това, което купувачите очакват от Porsche. Има една голяма уловка. Пренасянето на производството на Cayenne у дома зависи от това германските работници да приемат по-ниско заплащане, докато Porsche може да съкрати още хиляди работни места до 2035 г. Mercedes твърди, че Унгария в крайна сметка укрепва цялата компания. Ръководителят на производството Михаел Шибе заявява пред Handelsblatt, че разширяването „ни помага да осигурим работни места в Германия“, настоявайки: „Това не е за Унгария срещу Германия“. Но тъй като германските автомобилни производители са под натиск от намаляващите печалби и все по-конкурентните китайски марки, по-големият въпрос става все по-труден за игнориране. Колко всъщност струва „Произведено в Германия“ и кой е готов да плати за него? Източник на статията: carscoops.com

Диско блясък и златен паяк: Зендая омагьоса Лондон (ГАЛЕРИЯ)

Евростат: Безработицата в България продължава да е сред най-ниските в ЕС

Б езработицата в България леко се е повишила през юни, но страната продължава да е сред държавите с най-ниско равнище на безработица в Европейския съюз. Това показват най-новите данни на Евростат. През юни равнището на безработица у нас е достигнало 3%, спрямо 2,9% през май. Въпреки месечното увеличение България, заедно с Кипър, остава сред страните с най-нисък дял на хората без работа в ЕС. Евростат: България е на трето място в ЕС по ниска безработица през ноември По оценка на европейската статистическа служба през юни без работа в България са били около 92 000 души, при приблизително 88 000 месец по-рано. На годишна база обаче се отчита подобрение. През юни 2025 г. равнището на безработица у нас е било 3,6%, което означава спад с 0,6 процентни пункта за една година. Средното равнище на безработица в Европейския съюз през юни остава без промяна – 6%, а в еврозоната е 6,3%. Евростат оценява, че през месеца в ЕС без работа са били около 13,3 милиона души. Броят им е нараснал спрямо май. След България и Кипър, където безработицата е по 3%, се нареждат Полша, Чехия и Малта с едни от най-ниските равнища в Европейския съюз. На другия край на класацията е Испания с безработица от 10,1%. Следват Швеция, Франция, Гърция и Люксембург, които също отчитат значително по-високи нива от средното за ЕС. Показателят на Евростат се изчислява по хармонизираната методология на Международната организация на труда. За безработни се считат хората на възраст между 15 и 74 години, които нямат работа, активно са търсили работа през последните четири седмици и могат да започнат работа в рамките на две седмици. НСИ отчете спад на безработицата у нас На фона на общото ниско равнище на безработица в България тревожна е тенденцията при младите хора. През юни младежката безработица у нас достига 12,6%, спрямо 11,6% през май. В Европейския съюз показателят също се повишава – до 15,5%, спрямо 15,4% месец по-рано. В еврозоната обаче младежката безработица намалява до 14,8%, при 14,9% през май. Младежката безработица се изчислява за хората на възраст между 15 и 24 години и показва дела на безработните сред работната сила от тази възрастова група. Тя не представлява дела на всички безработни спрямо цялото младо население. Евростат: Над 4 млн. души в ЕС са били безработни за повече от година Данните на Евростат показват и различия по пол. В ЕС през юни безработицата при жените намалява до 6,1%, спрямо 6,2% през май. При мъжете обаче тя се увеличава до 5,9%, спрямо 5,8% месец по-рано. В еврозоната безработицата при жените остава 6,4%, докато при мъжете се повишава до 6,2%. Българските мъже работят най-малко в целия ЕС Данните очертават картина на относително устойчив български пазар на труда на фона на европейските показатели. Макар през юни да има леко месечно увеличение на безработицата, равнището остава значително под средното за Европейския съюз. Същевременно повишението при младите хора показва, че ниската обща безработица не означава липса на проблеми за всички групи на пазара на труда. В европейски мащаб равнището на безработица остава стабилно през юни – 6% за ЕС и 6,3% за еврозоната, според последните данни на Евростат.

ПГ на ДПС с остри критики за войната по пътищата, отново поиска пълна забрана на тротинетките

Внимавайте с почивките в Гърция! Нова схема краде капаро чрез фалшиви апартаменти Историческа промяна за незрящите избиратели: Машините ще „говорят“, въвеждат и тактилни шаблони Невероятно откритие на Перперикон: Разкриха древен мавзолей, какъвто няма в Римската империя Шокиращи условия в детски лагер край морето: Извадени контакти и прогнили парапети Денков: Андрей Гюров е фаворитът на ПП за президент, с Борисов няма да преговаряме Социалният министър разясни промените в 4-часовите трудови договори Кметове в Пловдивско аларлмират: Осем села са застрашени от наводнения заради река Стряма 12 години затвор във Великобритания за българин, заловен с контрабанда на 54 пистолета Р ъстът на загиналите при катастрофи през тази година показва, че държавата губи битката с пътния травматизъм и са необходими спешни законодателни и управленски мерки. Това заяви депутатът от парламентарната група на „Движение за права и свободи“ Калин Стоянов на брифинг в Народното събрание. Той отправи критики към ръководството на Министерството на вътрешните работи, като обвини министър Иван Демерджиев, че е изместил фокуса си от един от най-сериозните обществени проблеми. ДПС предлага пълна забрана за електрическите тротинетки „Изпитваме тревожност относно случващото се по българските пътища и борбата с пътния травматизъм. За съжаление министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев, улисан в хобито си да трупа нотариални актове и в стремежа си да води лична вендета с хора от опозицията, е на път да загуби най-важната битка, която българското общество води от години - битката за безопасността по пътищата“, заяви Стоянов, цитиран от NOVA. По думите му обстановката е изключително тревожна, а тежките катастрофи с жертви вече са ежедневие. Според него статистиката показва ясно, че след три години на спад страната отново отчита увеличение на броя на загиналите при пътнотранспортни произшествия. „Ситуацията е изключително критична. Всеки ден сме свидетели на тежки пътнотранспортни произшествия, за съжаление с много жертви. За първи път от три години насам имаме значителен ръст на загиналите по пътищата. Това е ясен знак, че изпълнителната власт, а и всички ние в законодателната, трябва да предприемем бързи и адекватни мерки“, подчерта народният представител. Калин Стоянов посочи, че от началото на годината до момента жертвите на пътя са с 27 повече в сравнение със същия период на миналата година. По думите му това налага незабавни действия, а не нови дискусии по вече обсъждани предложения. „За съжаление от началото на годината досега имаме с 27 жертви повече спрямо същия период на миналата година. Това показва, че трябва да реагираме незабавно, ако искаме да ограничим трагедиите по българските пътища“, каза той. Депутатът припомни, че още миналата година са били приети сериозни промени в Закона за движението по пътищата и Наказателния кодекс, но част от предложенията, внесени тогава, така и не са получили подкрепа. Сред тях са били и мерки, насочени към младите и неопитни шофьори. „Миналата година направихме конкретни предложения за така наречените нови шофьори - ограничения за мощността на автомобилите, забрана за движение в тъмната част на денонощието, както и определен период, в който те да се движат с придружител. Всичко това остана на заден план“, заяви Стоянов. По думите му сега същите идеи отново се поставят на дневен ред, което според него показва, че те са били правилни още при първоначалното им обсъждане. Той призова политическите сили да оставят различията си настрана и да обединят усилията си в името на по-голямата безопасност на пътя. „Призовавам всички да бъдем единни по тази тема и да вземем бързи и адекватни решения. Безопасността по пътищата трябва да бъде национален приоритет, а не поле за политически противопоставяния“, заяви Калин Стоянов. Пълна забрана на електрическите тротинетки до намирането на работещо решение за безопасността им поискаха от парламентарната група на „Движение за права и свободи“. На брифинга заместник-председателите на парламентарната група Халил Летифов и Хамид Хамид заявиха, че действащите ограничения не дават резултат, а броят на тежките инциденти продължава да расте. Повод за позицията на ДПС стана поредният тежък инцидент с електрическа тротинетка, при който е пострадало дете. Според Летифов случаят показва, че действащите правила не се спазват и не осигуряват необходимата защита. „След поредния тежък инцидент с електрическо индивидуално превозно средство, при който отново има тежко ранено дете, искаме да припомним, че още след трагичния случай от 31 май в Русе предложихме пълна забрана на тротинетките. От 4 юни досега този законопроект дори не е разгледан“, заяви Халил Летифов. По думите му регулациите, приети до момента, са останали само на хартия и не се прилагат ефективно. Той посочи, че ограниченията за възрастта на водачите, максималната скорост, мощността на превозните средства и задължителните предпазни средства масово не се спазват. „Стана ясно, че сегашната регулация не дава резултат. Нито ограниченията за възраст се спазват, нито ограниченията на скоростта се контролират, нито изискванията за мощност, умения и защитни средства постигат желания ефект“, каза Летифов. Според него, докато не бъде изработена работеща система за контрол и безопасност, най-разумното решение е пълната забрана на електрическите тротинетки. „Смятаме, че до намирането на трайно решение най-разумната мярка е тоталната забрана на тротинетките, за да ограничим тежките инциденти. Говорим за живота и здравето на нашите деца и на българските граждани, а броят на тези произшествия расте всяка година“, подчерта заместник-председателят на парламентарната група на ДПС. Летифов призова Народното събрание поне да разгледа внесения законопроект, като не изключи и нови законодателни предложения, насочени към по-строг контрол върху индивидуалните електрически превозни средства. „Настояваме тези промени да бъдат приети или най-малкото да бъдат разгледани. Ще предложим и допълнителни мерки, за да отворим широк дебат по темата и да намалим драстично войната по пътищата“, заяви Летифов. Заместник-председателят на парламентарната група Хамид Хамид също отправи остри критики към институциите, като обвини изпълнителната власт, че не предприема достатъчно действия срещу нарастващия пътен травматизъм. „Статистиката е ясна - всеки ден умират хора, а още повече са тежко ранените. В същото време властта демонстрира нечовешко спокойствие, което е на цената на човешки животи. Очакваме адекватно отношение към този изключително тежък проблем и спешни мерки“, заяви Хамид. Той допълни, че не очаква инициативата да дойде от министъра на вътрешните работи Иван Демерджиев, но призова Министерският съвет да се ангажира сериозно с проблема. От ДПС настояват както за конкретни мерки срещу пътния травматизъм, така и за по-строг контрол върху използването на електрически тротинетки, като според парламентарната група двете теми трябва да бъдат сред основните приоритети в работата на институциите.

Смяна в ръководството на ДАТО: Андон Ненов е новият заместник-председател

С ъс заповед на министър-председателя Румен Радев за заместник-председател на Държавна агенция „Технически операции“ (ДАТО) е назначен Андон Ненов. От същата длъжност е освободен Емил Тодоров, съобщиха от пресцентъра на Министерския съвет. Смяната е в ръководството на една от ключовите структури в системата за сигурност на страната, която има основна роля при прилагането и техническото обезпечаване на специални разузнавателни средства. Държавна агенция „Технически операции“ е специализиран орган, чиято основна дейност е свързана с техническото прилагане на разрешени от закона специални разузнавателни средства и със събирането на информация в рамките на определените ѝ правомощия. По данни на самата агенция основните ѝ функции са свързани с ефективното събиране на информация, придобита на основание на Закона за специалните разузнавателни средства, както и с изготвянето на веществени доказателствени средства за противодействие на трансграничната, тежката и организираната престъпност и тероризма. Агенцията е отделена от системата на Министерството на вътрешните работи и има самостоятелна роля при техническото изпълнение на специалните разузнавателни средства. ДАТО се ръководи от председател, който се подпомага от заместник-председатели. Техните конкретни правомощия се определят с писмена заповед на председателя. Работата на структурата е свързана с чувствителна информация и дейности, поради което законът предвижда специален режим за защита на информацията, станала известна на ръководството и служителите на агенцията при изпълнение на служебните им задължения. Емил Тодоров беше назначен за заместник-председател на ДАТО със заповед на тогавашния министър-председател Димитър Главчев, считано от 20 юни 2024 г. При назначаването му от Министерския съвет беше посочено, че Тодоров има дългогодишен опит в сферата на националната сигурност и е работил както в Държавна агенция „Технически операции“, така и в Държавна агенция „Национална сигурност“. Сега той е освободен от поста, като Министерският съвет не посочва мотиви за промяната. Назначението на Андон Ненов идва в момент, в който институциите в сектора за сигурност изпълняват важни функции по противодействие на тежката и организираната престъпност, наркотрафика, трафика на хора и тероризма. ДАТО работи в рамките на законово регламентирана процедура, при която използването на специални разузнавателни средства е подчинено на изискванията на Закона за специалните разузнавателни средства и на съответния съдебен и институционален контрол. На този етап от Министерския съвет не са обявени допълнителни подробности за причините за смяната или за професионалната биография на новоназначения заместник-председател. Андон Ненов вече поема длъжността, а предстои да стане ясно кои направления в работата на агенцията ще бъдат в неговия ресор.

Колко струва сянката по Черноморието: Карта показва цените на плажовете

Ново изискване за жилищата: Енергиен сертификат при продажба и наем Илон Мъск пусна X Money: Социалната мрежа вече предлага сметки, карти и парични преводи КТ „Подкрепа“ иска вето на бюджета заради промените в трудовия стаж и минималната заплата Замразяват ли се доходите след приемането на Бюджет 2026 Осигуровки, пенсии и заплати: Ето какво точно се променя от 1 август 4-часовият трудов договор разпали спор за стажа и отпуската 30 години работа могат да се окажат 15 години трудов стаж Българите харчат по 35 евро месечно за култура Ц ената на сянката по българското Черноморие започва от малко над евро и достига до десетки евро според избрания плаж и включените принадлежности. (Във видеото: Цените по българското Черноморие гонят туристите в чужбина) Това показва интерактивната карта на Министерството на туризма с цените на чадърите и шезлонгите, установени при проверки на място. От ведомството изрично уточняват, че информацията продължава да се актуализира след всяка инспекция. Затова част от стойностите могат да бъдат променени или допълнени, а за някои плажове все още няма въведени данни. Най-евтино е на „Приморско – централен“ Сред плажовете с публикувани цени най-ниската стойност е обявена за „Приморско – централен“. Там един чадър струва 0,51 евро, а цената на един шезлонг също е 0,51 евро. Така чадър и два шезлонга излизат общо 1,53 евро. На плаж „Бургас – север“ чадърът и шезлонгът са по 0,60 евро, или общо 1,80 евро за един чадър и два шезлонга. Сравнително ниски са цените и на плаж „Бутамята“, където чадърът и шезлонгът струват по 2,80 евро. Комплект от един чадър и два шезлонга излиза 8,40 евро. Между 10 и 13 евро на част от Южното Черноморие На плаж „Китен – Атлиман“ един чадър струва 3,60 евро, а един шезлонг – още 3,60 евро. Общата сметка за чадър и два шезлонга е 10,80 евро. На „Поморие – изток“ цената на всяка от принадлежностите е 3,58 евро. Чадър и два шезлонга струват общо 10,74 евро. Същите единични цени са публикувани и за „Созопол – централен“ – по 3,58 евро за чадър и шезлонг. Плажът предлага и готов комплект за 13 евро, включващ един чадър, два шезлонга и маса. На „Несебър – юг“ и „Равда – Олимпийски надежди“ цената е по 4,09 евро за чадър и за шезлонг. Така един чадър с два шезлонга струва общо 12,27 евро. На плаж „Слънчев бряг – юг“ един чадър струва 5,10 евро, а един шезлонг – също 5,10 евро. За стандартен комплект от един чадър и два шезлонга туристите плащат общо 15,30 евро. Първо лято в евро: Вижте какви ще са цените на чадъри и шезлонги На плаж „Делфин“ и на част от ивиците около Равда обявените единични цени също достигат 5 евро за чадър и 5 евро за шезлонг. При наемане поотделно това прави 15 евро за чадър и два шезлонга. Комплектът може да включва масичка и шалтета При част от плажовете в картата е въведена и отделна цена за готов комплект. На „Равда – централен“ чадърът и шезлонгът струват по 5 евро. Комплектът е 20 евро и включва: На „Созопол – Харманите“ един чадър и един шезлонг струват по 4 евро. Там комплектът от един чадър, два шезлонга и маса е обявен на 15 евро. Затова не е достатъчно да се гледа само крайната цифра. Важно е да се провери дали цената е за една принадлежност, за целия комплект или включва допълнителни екстри. Липсата на пакетна цена не означава безплатен комплект При много от плажовете срещу полето за общ комплект е поставено тире. В тези случаи в картата са публикувани само единичните цени и крайната сметка трябва да се изчисли според броя на наетите принадлежности. Не навсякъде по морето е скъпо: обяд за четирима излезе 35 евро Например при цена от 4,09 евро за чадър и същата стойност за шезлонг, комплектът от един чадър и два шезлонга струва 12,27 евро, въпреки че отделна пакетна цена не е посочена. Проверете цената непосредствено преди посещението Интерактивната карта съдържа стойности, установени при проверки на Министерството на туризма на място. Информацията обаче се актуализира след всяка следваща инспекция. Затова туристите трябва да проверят цената непосредствено преди посещението си, особено ако междувременно са минали дни или седмици. Добре е обявеното в картата да бъде сравнено и с ценоразписа на самия плаж. Той трябва ясно да показва колко струват чадърът, шезлонгът и предлаганите пакети. Ако на място бъде поискана различна сума или липсва ясен ценоразпис, потребителите могат да подадат сигнал до Министерството на туризма или до Комисията за защита на потребителите. Туристите не са длъжни да наемат чадър и шезлонг. На стопанисваните плажове трябва да има свободна зона, в която посетителите могат да използват лични плажни принадлежности. Край на евтината сянка в Гърция: На Халкидики сменят правилата на плажа Така дори на ивици с по-високи цени остава възможността да поставите собствен чадър и хавлия, без да плащате за наем. Интерактивната карта позволява да сравните плажовете предварително, но заради продължаващото актуализиране най-разумно е да я проверите отново непосредствено преди да тръгнете.

Ново писмо разкрива истината за медения месец на Чарлз и Даяна 45 години по-късно

Т ази сряда се навършиха 45 години, откакто тогавашният принц на Уелс Чарлз се венча за лейди Даяна Спенсър в лондонската катедрала „Сейнт Пол“. Сватбата от 29 юли 1981 г. остава медийно събитие без прецедент, което дава началото на публичния живот на една от най-влиятелните жени на XX век. Десетилетия наред обаче началото на техния брак бе обгърнато в мрачен ореол — разказ, който едно наскоро открито писмо е напът да промени завинаги, пише HOLA! В продължение на десетилетия общоприетата версия за първите седмици от семейния живот на Чарлз и Даяна се градеше върху книгата на Андрю Мортън „Даяна: Нейната истинска история“. Базирана на тайни аудиозаписи, направени от самата принцеса, творбата описва медения месец като един от най-трудните периоди в нейния живот. Според тези мрачни спомени Чарлз е прекарал голяма част от пътуването в четене, рисуване и писане в дневника си, оставяйки младата си съпруга в изолация. Ситуацията е ескалирала, когато Даяна е забелязала копчета за ръкавели на съпруга си, гравирани с преплетени букви — тайните прякори на Чарлз и Камила Паркър Боулс. Досега се смяташе, че този момент е разбил всички нейни илюзии и е белязал началото на истинското ѝ страдание. Тази дългогодишна история претърпява пълен обрат след появата на търг на писмо, написано от Даяна до нейна приятелка от детството. В текста, датиран от 27 септември 1981 г., новоизпечената принцеса на Уелс описва впечатленията си от семейния живот с изключително топли и позитивни думи. „Имахме прекрасен меден месец, с блестящо слънце и, за щастие, спокойно море... Чудесно е да си женен. Мисля, че мога спокойно да го кажа след два месеца“, пише откровено Даяна. Писмото разкрива и интересен детайл за адаптацията ѝ към кралския живот, който тя описва с детски ентусиазъм като игра с възрастни. Коментарите ѝ за това колко много мрази Лондон и предпочита да е навън по цял ден, предлагат съвсем различен ъгъл към нейните тогавашни предпочитания. Впоследствие именно непоносимостта ѝ към изолацията на селския живот и афинитетът ѝ към лондонската социална сцена ще се превърнат в един от клиновете между нея и съпруга ѝ. След бляскавата церемония младоженците се отправят на продължително сватбено пътешествие, което се проточва около три месеца. То започва в Броудландс, имението на лорд Маунтбатън в Хампшир, след което продължава с 11-дневен средиземноморски круиз на борда на прочутата кралска яхта „Британия“. Плаващата резиденция отвежда Чарлз и Даяна до Гибралтар, Алжир, Тунис, Сицилия, гръцките острови и Египет. Краят на медения месец е отбелязан с дълъг престой в лятната резиденция Балморал в Шотландия, където двойката остава до края на октомври и откъдето всъщност Даяна изпраща своето щастливо писмо. Повече от четири десетилетия по-късно, през юли 2023 г., крал Чарлз отново стъпи на борда на яхтата „Британия“, която днес служи като музей в Лейт, за да възроди стари военноморски традиции и да се върне на мястото, където кралската приказка все още е изглеждала възможна.

Зендая омагьоса Лондон с кристален блясък и скрит златен детайл

С лед като дефилира с редица тъмни, мрачни и почти зловещи тоалети, вдъхновени от паяци, Зендая донесе определено по-позитивно настроение по време на престурнето за „Спайдър-Мен: Нов ден“ (Spider-Man: Brand New Day). На премиерата на филма в Лондон в сряда звездата се отклони от мрачното тематично обличане, което свикнахме да очакваме, и вместо това заложи на ефирна божествена рокля, обсипана със скъпоценни камъни. Дизайнът с цвят на шампанско от висшата мода на Tamara Ralph (колекция есен 2026) разполагаше със структуриран корсет, който се разливаше в силует тип „русалка“. Изработена от копринен креп, роклята бе декорирана с верижки от кристали – напомнящи за паяжина от друг свят и златен паяк на гърба. За разлика от предишната ѝ визия за премиера – нестандартна бална рокля от Ashi Studio, която напомняше за застрашителни паяжини и зловещи крачета на насекоми, – тези драпирани вериги носеха много по-ведро и дори празнуващо усещане. Като цяло визията напомняше за украсените с кристали костюми на диско иконите от 70-те години Дона Самър и Даяна Рос, а не за скърбяща булка. Такава оптимистична нотка със сигурност е била целта. Тази конкретна колекция на Tamara Ralph бе описана от марката като „изследване на сиянието, прецизността и ефирната женственост“. Подиумът на ревюто бе изпълнен с прозрачна слонова кост, течна коприна и блестящи бродерии. За появата на Зендая този разкош бе подсилен с висящи диамантени обеци от Mouawad и златен паяк от Keren Wolf, стратегически поставен върху шев на гърба ѝ – точно откъдето започваше блестящата паяжина. Изборът ѝ за прическа и грим също разказа нова история. Докато на другите си появи тя бе с прибрана или коса, загладена назад, тук тя заложи на пусната, обемна и дълга коса, вееща се от вятъра. Що се отнася до грима, тя замени своя емблематичен за „Спайдър-мен“ опушен грим в полза на розов руж и елегантност без спирала. zendaya at the uk premiere of spider man pic.twitter.com/z0zVqCMFcT С всяка поява на червения килим феновете бързаха да разшифроват модното значение на тоалетите на Зендая. Някои посочиха прилики с злодеи от вселената на Marvel. Други предположиха, че героинята ѝ може да премине през период на скръб. Като цяло нейната последователно приглушена палитра и зловещи мотиви загатваха за тревожен подтекст в историята на Ем Джей (M.J.) в предстоящия филм. Но с този лъч светлина към края на престурнето може би все пак можем да очакваме щастлив край.

Папараци уловиха Джъстин Трюдо и Кейти Пери в интимен момент на луксозна яхта

К ейти Пери и Орландо Блум се възползват максимално от европейското си лято, като и двамата изглеждат щастливо обвързани — но вече не един с друг. 41-годишната изпълнителка на „Fireworks“ беше заснета да се наслаждава на слънчевите лъчи на луксозна яхта в Южна Франция в компанията на бившия премиер на Канада Джъстин Трюдо и група техни близки приятели. Justin Trudeau applies sunscreen down girlfriend Katy Perry’s top in steamy South of France boat ride https://t.co/zrzkPlz57S pic.twitter.com/bDazOpXLt4 Облечена в прилепнала светлосиня рокля, слънчеви очила и стилни златни обеци, певицата изглеждаше напълно готова за средиземноморската жега. Особено внимание привлече момент, в който Трюдо с широка усмивка помогна на Пери да нанесе слънцезащитен крем, докато двамата разговаряха и разглеждаха нещо на телефона ѝ. Релаксиращата ваканция идва веднага след края на европейското фестивално турне на Пери, което приключи през уикенда в Швейцария. Близки до звездата разкриват, че тя планира да прекара следващите седмици на яхта, пътувайки из най-красивите дестинации с новия си партньор. Пери има 5-годишна дъщеря Дейзи от бившия си годеник Орландо Блум. Трюдо също е баща на три деца — Ксавие (18 г.), Ела-Грейс (17 г.) и Адриен (12 г.) от бившата си съпруга Софи Грегоар. Katy Perry and Justin Trudeau get very hands-on as he applies sunscreen to her BUST in racy holiday snaps https://t.co/nzHNPZGyX3 Актьорът от „Карибски пирати“ не остава по-назад. 49-годишният Блум наскоро беше забелязан в Италия в компанията на германския модел Луиза Лаемел. Слуховете за романтична връзка между двамата се появиха още в началото на годината, а скорошни снимки от Сен Тропе и плажовете във Форте дей Марми потвърдиха, че актьорът и моделът са практически неделими.

Критично ниско ниво на река Дунав: Фериботът от румънска страна спря

Румънският превозвач по фериботната линия между село Айдемир и румънското пристанище Кичу е преустановил работа заради критично ниското ниво на река Дунав. Връзката между двата бряга продължава да се осъществява от българския ферибот, който вече обслужва линията всеки ден вместо през ден, както беше досега. Това каза собственикът на българската фирма – пристанищен оператор Владимир Рашков. По думите му засега превозът на пътници и превозни средства не е прекъснат, но ситуацията се следи ежедневно, тъй като нивото на реката продължава да спада. Ниските води вече създават сериозни затруднения и за товарното корабоплаване по Дунав. Заради плитките участъци корабите са принудени да превозват по-малки количества товари, което значително увеличава транспортните разходи. Според Рашков, ако нивото на реката продължи да намалява, до около седмица фирмата може временно да преустанови превоза на товари. „Предпочитаме да спрем, отколкото да рискуваме засядане на кораб или повреди по корпусите, винтовете и рулевите устройства. Кораборемонтите са изключително скъпи и специфични, затова в такива периоди е по-разумно да изчакаме“, каза той. По думите му предварителните прогнози сочат, че през август в голяма част от Европа се очакват високи температури и малко валежи, което вероятно ще доведе до допълнително понижаване на нивото на Дунав и през следващите седмици.  „Това са критично ниски нива на реката. През цялата си практика не помня Дунав да е бил толкова нисък“, каза още Рашков.

ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за дронове и ракети

Европейската комисия съобщи, че отпуска на Украйна още 3,47 милиарда евро за осигуряване на изтребители, дронове, ракети и средства за противовъздушна отбрана (ПВО). Средствата са част от общия заем за Киев за 90 млрд. евро, се уточнява в съобщението. Днешното решение е свързано с неотложните военни нужди на Украйна, допълва Комисията. Пояснява се, че с помощта на тази сума украинската страна ще се сдобие с дронове с далечен обсег и изтребители "Грипен", предава кор. на БТА Николай Желязков. В следващите седмици ще бъде одобрена и изплатена допълнителна подкрепа за дронове, боеприпаси, ПВО и ракети.  На 25 юни ЕК отпусна 3,2 милиарда евро на Украйна по програмата за макрофинансова помощ и по-късно извърши две допълнителни плащания за общо 5 млрд. евро. Тази година Киев ще получи от ЕС общо 28,3 млрд. евро за отбрана и 16,7 милиарда евро бюджетна подкрепа. Заемът в подкрепа на Украйна се състои от 60 млрд. евро за отбрана и 30 млрд. евро бюджетна подкрепа. От началото на руското военно нападение срещу Украйна ЕС е предоставил обща подкрепа от над 220 млрд. евро на Киев, включително 3,8 млрд. евро от лихвите от запорираното по силата на европейските санкции руско имущество.