Управляващите показаха реформата за пътна безопасност

Единен контрол, повече технологии и ясна отговорност, са основните елементи на Плана за действие за ограничаване на риска от тежки пътнотранспортни произшествия и намаляване на жертвите по пътищата. Той бе публикуван на Интернет страницата на Министерството на транспорта и съобщенията. Реформата е приета с Решение на Министерския съвет от 9 септември 2026 г. Документът предвижда преодоляване на разпокъсаността, дублирането на функции и определяне на ясни отговорности за ролята на институциите при управление на риска в системата на безопасността на движението по пътищата. В рамките на Министерството на транспорта и съобщенията се създава Изпълнителна агенция "Автомобилен транспортен оператор". Тя ще управлява единна система с данни от различни държавни регистри и технологични системи. Анализът в реално време ще даде възможност контролът да бъде по-бърз, по-точен и насочен там, където рискът е най-висок. Ключова промяна е определянето на МВР за единен контролен орган на пътя. Паралелните проверки от различни институции се прекратяват, а ресурсът за контрол ще се насочва към най-рисковите водачи, превозни средства и пътни участъци. Планът поставя акцент и върху техническата изправност на автомобилите, интелигентното управление на трафика, електронното правоприлагане, модернизирането на обучението на водачите и превенцията на рисковото поведение. Целта е по-безопасни пътища за всички. Пълният текст на Плана за действие е публикуван на официалната Интернет страница на Министерството на транспорта и съобщенията.