Mini тества най-проходимия си SUV досега в Скалистите планини

Mini разработва нова версия на Countryman, която ще бъде най-подготвеният за движение извън пътя SUV модел на марката досега. Прототипът на специалната серия Countryman Edition преминава тестове в Скалистите планини, където се изпитват възможностите му върху каменисти маршрути, чакъл и високопланински пътища. Вижте как изглежда Mini Countryman Edition >> >> >> Компанията определя модела като най-здравия Countryman, създаван до момента. Новата версия няма да бъде само визуален пакет с офроуд гуми, а ще получи реални подобрения за движение по трудни терени. Световната премиера на Mini Countryman Edition е планирана за октомври 2026 г. След представянето моделът ще участва и в тежкото състезание Rebelle Rally в САЩ. Mini все още не разкрива всички технически характеристики на новия модел, но тестовият прототип показва няколко важни промени. Автомобилът разполага с повдигнато окачване, по-големи офроуд гуми, покривна палатка или товарна система и променен заден спойлер. Тези елементи подсказват, че Countryman Edition е насочен към собственици, които използват автомобила за приключения и пътувания извън стандартните пътища. Mini посочва, че моделът е разработен за чакълести трасета, каменисти участъци и отдалечени планински маршрути, като същевременно запазва поведението на асфалт. Засега няма официални данни за височината на окачването, размерите на гумите, ъглите на атака и напускане или цената на версията. Не са известни и точните задвижващи системи, които ще бъдат използвани. Mini провежда изпитанията в американските Скалисти планини, където прототипите преминават през стръмни изкачвания, каменисти участъци и маршрути на голяма надморска височина. Целта е инженерите да проверят издръжливостта на окачването, сцеплението, охлаждането и работата на системите за подпомагане на водача при условия, които са значително по-тежки от ежедневното шофиране. След премиерата през октомври Countryman Edition ще се включи в Rebelle Rally - женско офроуд състезание по навигация с дължина над 2400 км. Участието ще бъде сериозен тест за здравината на автомобила, тъй като маршрутите включват пясък, камъни и продължително движение в отдалечени райони. Mini не представя модела като екстремен офроуд автомобил със специална рамова конструкция и понижаващи предавки. Целта е по-скоро създаване на универсален SUV за приключения, който да комбинира комфорт при ежедневна употреба с по-големи възможности извън пътя. Ръководителят на Mini Жан-Филип Параин заявява, че идеята е обикновените пътувания да се превърнат в по-запомнящи се преживявания. В момента Countryman се предлага в няколко основни версии. Countryman S All4 използва 2,0-литров бензинов двигател и система за задвижване на четирите колела. Електрическият Countryman SE All4 разполага с два електромотора, а спортният John Cooper Works All4 е насочен към по-динамично шофиране. Новият Countryman Edition се очаква да бъде най-подходящият вариант за приключения в гамата на Mini. Вероятно моделът ще се позиционира над стандартните версии заради допълнителното оборудване, промененото окачване и офроуд компонентите. Все още няма информация за цената и броя на произведените автомобили. Mini обаче представя версията като практичен специален модел, а не като ограничена колекционерска серия. С новия Countryman Edition Mini следва нарастващата тенденция към компактни SUV модели, които могат да се използват както в града, така и за пътувания сред природата. Повече подробности за възможностите на автомобила ще станат ясни при официалната му премиера през октомври.